Μετρό Θεσσαλονίκης
Το Μετρό Θεσσαλονίκης είναι το πρώτο αυτόνομο σύστημα μετρό στην Ελλάδα, που λειτουργεί χωρίς οδηγό. Η κατασκευή του ξεκίνησε το 2006, με τη Γραμμή 1, η οποία συνδέει τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό με τη Ν. Ελβετία, να παραδίδεται προς χρήση στις 30 Νοεμβρίου 2024. Το έργο υπήρξε αντιμέτωπο με πολυάριθμες καθυστερήσεις λόγω οικονομικής κρίσης, χρεοκοπίας δύο εργολαβικών εταιρειών, της πανδημίας COVID-19, καθώς και των εκτεταμένων αρχαιολογικών ανασκαφών. Περισσότερα από 300.000 αρχαιολογικά ευρήματα ανακαλύφθηκαν κατά τη διάρκεια των εργασιών.
Καλαμαριά: Αυτοψία του Χρίστου Δήμα στην Οδό Πόντου
Ο υπουργός βρέθηκε στο σημείο όπου δρομολογείται το κρίσιμο έργο της διάνοιξης και διαμόρφωσης της οδού
Μετρό: Ο άλυτος γρίφος του τερματικού σταθμού της Μίκρας
Δύο σημαντικές ειδήσεις όσον αφορά την επέκταση προς Καλαμαριά
Καλαμαριά: Τι αλλάζει με την οδό Πόντου - Ο χαρακτηρισμός της ως έργου Εθνικής σημασίας και οι επιπτώσεις για το Μετρό
Η κατασκευή της οδού Πόντου υπόσχεται αποσυμφόρηση των αρτηριών, βελτίωση της προσβασιμότητας και ενίσχυση της βιώσιμης κινητικότητας - Τι αναφέρει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών
Μετρό Καλαμαριάς: Το χρονοδιάγραμμα, οι καθυστερήσεις και το ορόσημο του Μαρτίου
Τι σχεδιάζεται για την επέκταση στα δυτικά
Ταχιάος: Κλείνει το Μετρό της Θεσσαλονίκης μέσα στον Μάρτιο - Προσπάθειες να παραδοθεί νωρίτερα το Flyover
Τι τόνισε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών σε συνέντευξή του
To Μετρό Θεσσαλονίκης αλλάζει τις μετακινήσεις: Επαναφόρτισε το εισιτήριό σου - Προστάτεψε το περιβάλλον (βίντεο)
Με το βλέμμα στο μέλλον η εταιρεία ενθαρρύνει το επιβατικό κοινό να επαναχρησιμοποιεί το ίδιο εισιτήριο στις μετακινήσεις του
Καλαμαριά: Συνάντηση της Χρύσας Αράπογλου με τον νέο CEO της THEMA για το Μετρό
Συζητήθηκαν εκτενώς ζητήματα που άπτονται της λειτουργίας του Μετρό στην Καλαμαριά, με έμφαση στις τεχνικές προκλήσεις του έργου, στα ζητήματα ασφαλείας καθώς και στις προοπτικές
Μετρό Θεσσαλονίκης: Ο νέος CEO της «Ελληνικό Μετρό» μπροστά στην πρόκληση των δυτικών επεκτάσεων - Αγκάθι η χρηματοδότηση
Ο Χρήστος Φαφούτης διαδέχεται τον Νίκο Κουρέτα - Το χρονοδιάγραμμα για να φτάσει το Μετρό σε Εύοσμο, Κορδελιό και ο γρίφος των... 3 δισ. ευρώ
Μετρό Θεσσαλονίκης: Ξεπερνούν το ένα εκατ. ευρώ τα έσοδα από το εισιτήριο μονής διαδρομής τον Δεκέμβριο
«Αντιπροσωπευτικά στοιχεία θα τα δούμε τέλος του Γενάρη» δήλωσε ο διευθυντής λειτουργίας και συντήρησης του μετρό
