Γράφει ο Ευριβιάδης Ελευθεριάδης
Μέλος Κεντρικής Πολιτικής Επιτροπής ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ
Τον τελευταίο καιρό, το ΠΑΣΟΚ Θεσσαλονίκης έχει αναδείξει τη συζήτηση σχετικά με την ανάπτυξη της πόλης και πως αυτή δεν μπορεί να γίνεται αποκομμένα από τον ρόλο και τη δυναμική της περιφέρειας. Τα τελευταία χρόνια, η χώρα λειτουργεί με ένα υπερσυγκεντρωτικό μοντέλο, το περιβόητο Επιτελικό Κράτος, όπου κρίσιμες αποφάσεις λαμβάνονται μακριά από τις τοπικές κοινωνίες. Το αποτέλεσμα είναι γνωστό και συγκεκριμένο. Καθυστερήσεις, αναποτελεσματικότητα και έργα που δεν ανταποκρίνονται πάντα στις πραγματικές ανάγκες των πολιτών. Έργα που αποφασίζονται μακριά από εμάς, για εμάς.
Η Θεσσαλονίκη, ως μητροπολιτικό κέντρο της Βόρειας Ελλάδας, χρειάζεται ένα νέο μοντέλο Διοίκησης που θα συνδέει άμεσα την ανάπτυξη με την περιφέρεια.
Η αποκέντρωση εξουσιών είναι η πρώτη και βασική προϋπόθεση για βιώσιμη ανάπτυξη. Χωρίς ουσιαστική μεταφορά αρμοδιοτήτων και πόρων προς την αυτοδιοίκηση, κάθε σχεδιασμός παραμένει θεωρητικός και αναποτελεσματικός.
Η ενίσχυση της περιφέρειας περνά μέσα από τη θεσμική της θωράκιση. Οι τοπικοί φορείς πρέπει να αποκτήσουν πραγματικές αρμοδιότητες και τα απαραίτητα οικονομικά εργαλεία, ώστε να μπορούν να υλοποιούν πολιτικές με ταχύτητα και αποτελεσματικότητα λογοδοσία και διαφάνεια.
Δεν μπορεί η ανάπτυξη να εξαρτάται αποκλειστικά από κεντρικές αποφάσεις που συχνά αγνοούν τις τοπικές ιδιαιτερότητες, επιθυμίες και προτεραιότητες.
Παράλληλα, είναι αναγκαία η διαμόρφωση ενός ενιαίου στρατηγικού σχεδίου για τη Θεσσαλονίκη. Ένα σχέδιο που θα ξεπερνά τις αποσπασματικές παρεμβάσεις και θα θέτει σαφείς προτεραιότητες για την πόλη και την ευρύτερη μητροπολιτική της περιοχή. Σε αυτό το πλαίσιο, η θεσμοθέτηση μίας ισχυρής μητροπολιτικής διοίκησης αποτελεί κρίσιμο βήμα. Μία δομή που θα συντονίζει πολιτικές, θα επιταχύνει έργα και θα διασφαλίζει τη συνοχή στον σχεδιασμό. Μία δομή που θα χαράσσει πολιτική ανάπτυξης έξω από τα στενά όρια ενός πολεοδομικού συγκροτήματος.
Η ποιότητα ζωής των πολιτών πρέπει να βρίσκεται στο επίκεντρο κάθε αναπτυξιακής πολιτικής. Οι συγκοινωνίες, για παράδειγμα, δεν είναι απλώς ένα τεχνικό ζήτημα. Είναι ζήτημα καθημερινότητας, ισότητας και πρόσβασης. Η ενίσχυση των δημόσιων μεταφορών, η διασύνδεση των περιοχών και η αποσυμφόρηση της πόλης αποτελούν βασικούς πυλώνες για μια λειτουργική Θεσσαλονίκη.
Την ίδια στιγμή, η ανάπτυξη της περιφέρειας πέρα από τις απαραίτητες υποδομές, θα πρέπει να επενδύσει στην ενίσχυση της τοπικής οικονομίας, τη στήριξη της επιχειρηματικότητας και τη δημιουργία ευκαιριών για τους νέους. Μία ισχυρή περιφέρεια σημαίνει λιγότερες ανισότητες, περισσότερες δυνατότητες και μία πόλη που δεν εξαντλείται στα όριά της, αλλά λειτουργεί ως κόμβος για ολόκληρη τη Βόρεια Ελλάδα.
Η Θεσσαλονίκη μπορεί να αλλάξει σελίδα. Αρκεί να υπάρξει πολιτική βούληση για ουσιαστική αποκέντρωση, σαφές σχέδιο και εμπιστοσύνη στις δυνάμεις της τοπικής κοινωνίας. Μία ανάπτυξη που ξεκινά από την περιφέρεια είναι πιο δίκαιη, πιο ανθεκτική και τελικά πιο αποτελεσματική.
* Δημοσιεύθηκε στη «Μακεδονία της Κυριακής» στις 03.05.2026
