Στέφανος Μαχτσίρας

Στέφανος Μαχτσίρας

Από μικρός διάβαζε εφημερίδες και έγραφε. Καλύπτει το οικονομικό ρεπορτάζ ενώ ιδιαίτερη αδυναμία έχει στα ζητήματα που απασχολούν την Βόρεια Ελλάδα.

Σπούδασε οικονομικά στο Πανεπιστήμιο Ιωαννίνων και στη συνέχεια δημοσιογραφία σε ιδιωτική σχολή στην Θεσσαλονίκη. Αφού ξεκίνησε να δουλεύει επαγγελματικά το 2019, ολοκλήρωσε κι ένα μεταπτυχιακό στη δημοσιογραφία στο ΑΠΘ.

Πέρα από τη δημοσιογραφία, του αρέσουν επίσης το ποδόσφαιρο, οι τηλεοπτικές σειρές, το gaming και… η φέτα.

Τσάφος από Θεσσαλονίκη: «Σημαντική αύξηση στις τιμές αερίου και πετρελαίου από τον πόλεμο, εξαγωγέας ενέργειας η Ελλάδα»

«Αλλάζει το ενεργειακό μας σύστημα, τετραπλασιάσαμε τις επενδύσεις αναβάθμισης των δικτύων», επεσήμανε ο υφυπουργός περιβάλλοντος κι ενέργειας

Πόλεμος στο Ιράν: Ζητείται «αντιπυραυλικό οχυρό» για την τσέπη μας - Ποια μέτρα εξετάζονται

Ποια έκτακτα μέτρα εξετάζει το οικονομικό επιτελείο - Τα λογικά και ακραία σενάρια, η στρατηγική αντίδρασης, οι φόβοι για… πυραύλους ανατιμήσεων σε βενζίνη, πετρέλαιο κίνησης και βασικά αγαθά και το τεντωμένο σχοινί που καλείται να βαδίσει ο τουρισμός

Θεσσαλονίκη: Kαι από Τεχεράνη... στην αντλία μας ο πόλεμος - Φλερτάρει με τα 2 ευρώ η αμόλυβδη, ποια παρέμβαση εξετάζεται

Το ράλι στην τιμή του πετρελαίου «πυρπολεί» την αγορά με βενζίνη και ντίζελ να πατούν γκάζι με σπασμένα φρένα - Τι σημαίνουν οι αυξήσεις για τους πολίτες και την εφοδιαστική αλυσίδα, πόσο πιο ακριβά φουλάρει το ντεπόζιτο

Λιμάνι Θεσσαλονίκης: Τα «τείχη προστασίας» στον οικονομικό πόλεμο, οι φουρτούνες στην κρουαζιέρα και η «άγκυρα» της αβεβαιότητας

Το ντόμινο συνεπειών στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα από την παράταση της σύρραξης στο Ιράν και οι άμυνες του ΟΛΘ

Ενεργειακή αρτηρία της Ευρώπης η Ελλάδα: Nέες λεωφόροι ανάπτυξης, μέσω Λευκού Οίκου, για τον Κάθετο Διάδρομο

Το στοίχημα για πιο φθηνή μεταφορά αμερικανικού αερίου από την Αλεξανδρούπολη στο Κίεβο και η γραφειοκρατία της Κομισιόν - Τι επιδιώκει ο Τραμπ, πώς τοποθετείται η χώρα μας

Ο σιδηρόδρομος σε σταυροδρόμι αλλαγών - H επώδυνη αναγέννηση και οι δυσκολίες

Οι δεσμεύσεις των Ιταλών της Hellenic Train για επενδύσεις 420 εκατ. ευρώ σε νέους συρμούς, οι ρήτρες και ο μεγαλεπήβολος στόχος να διαρκεί το ταξίδι Θεσσαλονίκη-Αθήνα 3,5 ώρες

Θεσσαλονίκη: «Πιλότος» για τα έργα ΣΔΙΤ το νέο Αντικαρκινικό Νοσοκομείο – Προχωρά η δημοπράτηση

Αλλάζει η φιλοσοφία στις Συμπράξεις Δημόσιου, Ιδιωτικού Τομέα – Το κύριο βάρος πέφτει στην παροχή της υπηρεσίας και όχι απλά στην κατασκευή του έργου

Loader
ESPA