Θεσσαλονίκη: Προσφορές για το Εμπορευματικό Πάρκο στο πρώην στρατόπεδο Γκόνου μέχρι το Καλοκαίρι
Συνολικά το κόστος της επένδυσης ανέρχεται σε περίπου 260 εκατ. ευρώ - Το Εμπορευματικό Πάρκο της Θεσσαλονίκης θα είναι το μεγαλύτερο και το πρώτο του είδους του στην Κεντρική Μακεδονία
- Newsroom
Το επόμενο διάστημα αναμένεται να δημοσιευτεί η πρόσκληση για την υποβολή προσφορών για το Εμπορευματικό Πάρκο στο πρώην στρατόπεδο Γκόνου στη Θεσσαλονίκη, με τη διαδικασία να ολοκληρώνεται πιθανότητα μέχρι το Καλοκαίρι.
Σύμφωνα με πληροφορίες του ypodomes.com, εκτιμάται πως η πρόσκληση για την υποβολή προσφορών θα δημοσιευθεί το επόμενο χρονικό διάστημα και η διαδικασία θα πραγματοποιηθεί πιθανότατα μέχρι το καλοκαίρι.
Ο προτιμητέος επενδυτής θα αναλάβει για τουλάχιστον 30 έτη τη χρηματοδότηση, τον σχεδιασμό, την αδειοδότηση, ανάπτυξη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση του Επιχειρηματικού Πάρκου στο πρώην Στρατόπεδο Γκόνου, συνολικής έκτασης 672.000 τ.μ..
Στην μέχρι τώρα διαγωνιστική διαδικασία έχουμε την παρουσία δύο σχημάτων: Goldair-Aktor και ο ΟΛΘ. Συνολικά το κόστος της επένδυσης ανέρχεται σε περίπου 260 εκατ. ευρώ.
Το Εμπορευματικό Πάρκο της Θεσσαλονίκης θα είναι το μεγαλύτερο και το πρώτο του είδους του στην Κεντρική Μακεδονία και θα αποτελέσει τον κινητήριο μοχλό για τα logistics τόσο από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, όσο και από την αναπτυσσόμενη βιομηχανική περιοχή της Σίνδου.
Παράλληλα θεωρείται από παράγοντες της αγοράς πως θα προσελκύσει και επενδύσεις για μεταφορές προς τα Βαλκάνια αλλά και την Ανατολική Ευρώπη. Λόγω της θέσης του έχει εύκολη πρόσβαση σε μεταφορικούς άξονες.
Πιο συγκεκριμένα, το νέο logistics park είναι σε στρατηγικό σημείο ανάμεσα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, το εθνικό σιδηροδρομικό και οδικό δίκτυο της χώρας και κοντά στα σύνορα με τους βόρειους γείτονες και την Κεντρική Ευρώπη. Τεχνικός Σύμβουλος του έργου είναι η Σαμαράς και Συνεργάτες Α.Ε.
Με την αξιοποίηση του ακινήτου στο πρώην στρατόπεδο Γκόνου, η Βόρεια Ελλάδα θα αποκτήσει ένα σύγχρονο επιχειρηματικό πάρκο που θα αναβαθμίσει τον κλάδο των συνδυασμένων μεταφορών, με ουσιαστικά οφέλη για την τοπική κοινωνία και την εθνική οικονομία.
«Το υπόλοιπο 60% θα πηγαίνει στην κοινοπραξία CHEVRON-HELLENIQ ENERGY, ένα κομμάτι του οποίου, επειδή η Ελληνική Δημοκρατία είναι μέτοχος στη HELLENIQ ENERGY, θα επιστρέφει στην κοινωνία» είπε
Με πρωτότυπες διφωνίες, με ιδανικές μουσικές επιλογές από εμβληματικά γνωστά τραγούδια, σμιλεμένα παραδοσιακά και σημερινά αγαπημένα, με το χιούμορ, την καλή διάθεση και την αγάπη τους
Η έρευνα της Randstad αποκαλύπτει πίεση από κόστος ζωής, αυξανόμενη χρήση AI και την αναζήτηση ευελιξίας και αυτονομίας στον εργασιακό χώρο - Το 41% των εργαζομένων έχει αποχωρήσει από εργασία που δεν συμβάδιζε με την προσωπική του ζωή
Η ομάδα του 1ου Πρότυπου ΓΕΛ «Μ. Ανδρόνικος» κατέκτησε την πρωτιά υπερασπιζόμενη την κριτική σκέψη και τη δημιουργικότητα απέναντι στην Τεχνητή Νοημοσύνη