- Newsroom
Σε 24ωρη πανελλαδική απεργία προχωρούν οι οδηγοί ταξί την Τρίτη 17 Μαρτίου, με τα οχήματα να παραμένουν ακινητοποιημένα από τις 6:00 το πρωί, αντιδρώντας στο νέο νομοσχέδιο που αφορά τον κλάδο.
Η απόφαση ελήφθη μετά την κατάθεση του νομοσχεδίου στη Βουλή, με την ΠΟΕΙΑΤΑ να ανακοινώνει ότι προχωρά σε καταρχήν 24ωρη απεργία σε όλη τη χώρα, όπως είχε αποφασιστεί στο κλαδικό συμβούλιο. Παράλληλα, το Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας συνεδριάζει σήμερα προκειμένου να εξετάσει πιθανή κλιμάκωση των κινητοποιήσεων.
Ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ, Θύμιος Λυμπερόπουλος, μιλώντας στα Παραπολιτικά, έκανε λόγο για έντονη απογοήτευση και αγανάκτηση του κλάδου, υποστηρίζοντας ότι η κυβερνητική πολιτική εξυπηρετεί ιδιωτικά συμφέροντα εις βάρος των επαγγελματιών ταξί.
Όπως προανήγγειλε, οι κινητοποιήσεις ενδέχεται να συνεχιστούν και το επόμενο διάστημα, ακόμη και μέσα στην τουριστική περίοδο. «Θα κάνουμε απεργία μέχρι την ψήφιση και μετά θα έχουμε μεγάλους αγώνες, ειδικά την τουριστική περίοδο», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ο κ. Λυμπερόπουλος στάθηκε ιδιαίτερα στο άρθρο 52, υποστηρίζοντας ότι «ουσιαστικά απελευθερώνει τη λειτουργία των ΙΧ οχημάτων και ισοπεδώνει τη δημόσια μεταφορά», ενώ επέκρινε και το μέτρο της υποχρεωτικής ηλεκτροκίνησης από το 2026 για νέα οχήματα ή αλλαγές αδειών.
Οι εκπρόσωποι του κλάδου αναμένεται να ανακοινώσουν νέες αποφάσεις μέσα στην ημέρα, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο για παρατεταμένες κινητοποιήσεις, εφόσον δεν υπάρξουν αλλαγές στο νομοσχέδιο.
Τα βασικά σημεία αντίδρασης του κλάδου
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΠΟΕΙΑΤΑ, το νομοσχέδιο δεν ικανοποιεί βασικά αιτήματα των επαγγελματιών ταξί, οι οποίοι ζητούν την αναθεώρηση συγκεκριμένων άρθρων.
Ειδικότερα, οι αντιδράσεις επικεντρώνονται σε:
- Την υποχρεωτικότητα της ηλεκτροκίνησης, την οποία – όπως υποστηρίζουν – το υπουργείο επιμένει να εφαρμόσει.
- Την ειδική άδεια οδήγησης, όπου αντί για επαναφορά του ποινικού μητρώου γενικής χρήσης, προβλέπονται επιπλέον ποινές.
- Το άρθρο 52, το οποίο – σύμφωνα με τον κλάδο – δίνει προνόμια στα ΙΧ βαν, περιορίζοντας το έργο των ταξί.
- Τις υπέρογκες χρεώσεις στο αεροδρόμιο, οι οποίες, όπως σημειώνουν, παραμένουν.
