- Newsroom
Την Πέμπτη (04/12) μπαίνει τέλος στην πολυετή αναμονή για την ολοκλήρωση ενός από τα σημαντικότερα οδικά έργα της Δυτικής Ελλάδας. Ως εκ τούτου, τα τελευταία 10 χιλιόμετρα του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος παραδίδονται στην κυκλοφορία, θέτοντας σε πλήρη λειτουργία το σύνολο του νέου, σύγχρονου άξονα.
Υπενθυμίζεται ότι την 1η Αυγούστου είχαν ήδη παραδοθεί τα πρώτα 65 χλμ. στο τμήμα Πύργος – Αλισσός, προσφέροντας άμεση βελτίωση στην ασφάλεια και τη λειτουργικότητα του δικτύου.
Οι προδιαγραφές του Πάτρα – Πύργος
Το έργο ολοκληρωμένο αφορά στην κατασκευή ενός αυτοκινητοδρόμου μήκους 74,8 χιλιομέτρων. Στα πρώτα 13 χλμ. πραγματοποιήθηκε διαπλάτυνση και ανακατασκευή της υφιστάμενης Νέας Εθνικής Οδού.
Για τα επόμενα 61,5 χλμ. εφαρμόστηκε νέα χάραξη. Ο νέος άξονας Πάτρα – Πύργος πληροί υψηλές προδιαγραφές, με σχεδιαστική ταχύτητα 120 χλμ. ανά ώρα, διαχωρισμένο οδόστρωμα και ελεγχόμενη πρόσβαση. Επίσης, περιλαμβάνει 9 ανισόπεδους κόμβους και ημικόμβους για την ομαλή ροή της κυκλοφορίας.
Σε κάθε κατεύθυνση, ο δρόμος διαθέτει δύο λωρίδες κυκλοφορίας (πλάτους 3,50 μ.) και Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ), οι οποίες διαχωρίζονται από μεσαίο στηθαίο ασφαλείας από σκυρόδεμα, εξασφαλίζοντας μέγιστη οδική ασφάλεια.
Το τελευταίο αυτό τμήμα, από το τέλος της Περιμετρικής Πατρών στο Μιντιλόγλι έως τα Καμίνια, περιλαμβάνει την ολοκλήρωση δύο κόμβων, στο Μιντιλόγλι και στη ΒΙ.ΠΕ., μίας κάτω διάβασης στα Βραχναίικα, δύο μεγάλων τοίχων αντιστήριξης στα Τσουκαλαίικα, καθώς και των κτηρίων διοίκησης και διοδίων στα Καμίνια. Παράλληλα, συνεχίζεται η κατασκευή του παράπλευρου οδικού δικτύου, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί στις αρχές του 2026. Επιπλέον, οι συνδετήριες οδοί Αμαλιάδας και Κυλλήνης προβλέπεται να έχουν ολοκληρωθεί έως το τέλος του τρέχοντος έτους.
Δήμας: «Για χρόνια αποτελούσε βασικό αίτημα»
Με αφορμή την παράδοση του τελευταίου τμήματος του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, προέβη σε δήλωση στο ΑΠΕ – ΜΠΕ, λέγοντας: «Την Πέμπτη 4 Δεκεμβρίου παραδίδουμε στην κυκλοφορία, εντός χρονοδιαγράμματος, όπως είχαμε δεσμευτεί, τα τελευταία 10 χιλιόμετρα του νέου αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος, ολοκληρώνοντας ένα έργο που για χρόνια αποτελούσε βασικό αίτημα της Δυτικής Ελλάδας. Με την ολοκλήρωση του τμήματος Μιντιλόγλι – Αλισσός, ολόκληρος ο αυτοκινητόδρομος Αθήνα – Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα – Πύργος και θα λειτουργεί πλέον ενιαία, προσφέροντας ασφαλείς, γρήγορες και άνετες μετακινήσεις στους χρήστες του».
Ακόμα, ο ίδιος πρόσθεσε: «Η παράδοση του τελευταίου αυτού τμήματος αποτελεί απόρροια εντατικής και καλά συντονισμένης προσπάθειας της πολιτικής ηγεσίας και των υπηρεσιών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, του παραχωρησιούχου και των εκατοντάδων εργαζόμενων που μόχθησαν για την κατασκευή του έργου. Σε μια περιοχή με αυξημένες τεχνικές απαιτήσεις, καθώς το τμήμα κατασκευάστηκε με διαπλάτυνση της υφιστάμενης Εθνικής Οδού η πρόοδος των τελευταίων μηνών υπήρξε θεαματική».
Επίσης, ο Χρίστος Δήμας συμπλήγρωσε: «Πέρα όμως από τις υποδομές, η σημασία του έργου αφορά πρωτίστως την οδική ασφάλεια, το επίπεδο της οποίας, ενισχύεται πλέον, καθοριστικά. Ο παλιός οδικός άξονας Πάτρα – Πύργος ήταν από τους πιο επικίνδυνους δρόμους της χώρας, με δεκάδες θανατηφόρα τροχαία. Από τον Δεκέμβριο του 2023 το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εφήρμοσε στοχευμένα μέτρα οδικής ασφάλειας, αυστηρή επιτήρηση και παρεμβάσεις σε κρίσιμα σημεία, με αποτέλεσμα να μηδενιστούν οι μετωπικές συγκρούσεις και να μειωθεί δραστικά ο συνολικός αριθμός των ατυχημάτων. Ο στόχος μας ήταν ξεκάθαρος: να προστατεύσουμε ανθρώπινες ζωές μέχρι την ολοκλήρωση του νέου δρόμου. Και τον πετύχαμε. Τα ίδια μέτρα, άλλωστε, λαμβάνουμε και στον ΒΟΑΚ».
Τέλος, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών σημείωσε: «Η ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος σηματοδοτεί μια νέα εποχή για τη Δυτική Ελλάδα. Συνεπάγεται ενίσχυση του τουρισμού, ταχύτερη διακίνηση προϊόντων, καλύτερη σύνδεση με το εθνικό δίκτυο και ουσιαστική στήριξη της τοπικής οικονομίας. Παραδίδουμε ολοκληρωμένο στους πολίτες ένα έργο που αναβαθμίζει την καθημερινότητά τους και ανοίγει νέες προοπτικές για την περιοχή, αλλά και συνολικά για τη χώρα μας».
Η σημασία της «Ολυμπίας Οδού»
Επισημαίνεται ότι η Ολυμπία Οδός αποτελεί έργο στρατηγικής σημασίας, συνδέοντας τρεις Περιφέρειες (Αττικής, Πελοποννήσου, Δυτικής Ελλάδας) και τη χώρα με τη σημαντικότερη πύλη προς την Ευρώπη, το λιμάνι της Πάτρας.
Η επέκτασή της, με την κατασκευή του νέου τμήματος Πατρών – Πύργου, που άρχισε τον Μάρτιο του 2022, φέρνει πιο κοντά την Αθήνα με τον Πύργο και την Αρχαία Ολυμπία. Πάντως, η ολοκλήρωση αυτή αναμένεται να επιφέρει μια σειρά ευεργετικών επιδράσεων στην οικονομική, κοινωνική και πολιτισμική ανάπτυξη της Δυτικής Πελοποννήσου, αναδιατάσσοντας το τουριστικό και αναπτυξιακό περιβάλλον της.
Είναι χαρακτηριστικό ότι η δημιουργία του σύγχρονου αυτοκινητοδρόμου έχει ήδη συμβάλλει καταλυτικά στη μείωση των ατυχημάτων σε έναν δρόμο που επί χρόνια χαρακτηριζόταν «καρμανιόλα». Μάλιστα, από τα περίπου 11 συμβάντα ημερησίως που αντιμετωπίζουν οι ομάδες οδικής ασφάλειας στα 65 χλμ. της Πατρών-Πύργου, τα μισά αφορούν σε ακινητοποιημένα οχήματα.
