Νέα Τούμπα: Επιχειρηματικό ντέρμπι με πολλά ημίχρονα, αβέβαιη έκβαση και αθέατες γεωστρατηγικές πτυχές

Μία συναρπαστική παρτίδα σκάκι με εκατέρωθεν επιθέσεις, αντεπιθέσεις, στενά μαρκαρίσματα, συμμαχίες που κλονίζονται, βαθύ παρασκήνιο, εκατοντάδες εκατομμύρια που πηγαινοέρχονται με κούριερ (!) από την Ελβετία στη Θεσσαλονίκη, εξελίσσεται στον αγωνιστικό χώρο της Νέας Τούμπας, πριν καν μπουν τα… θεμέλια του γηπέδου.

Δεν είναι τυχαίο πως ο μεγιστάνας του μετάλλου και «αιώνιος» οπαδός του ΠΑΟΚ, Τέλης Μυστακίδης, σε μία κίνηση επίδειξης δύναμης επέλεξε τη στιγμή που ερχόταν, μετά από πεντέμισι χρόνια στη Θεσσαλονίκη ο Σαββίδης, να φτάσει (με κούριερ) την περασμένη Τετάρτη στον Ερασιτέχνη ΠΑΟΚ μία βεβαίωση από την ελβετική τράπεζα UBS η οποία αποδεικνύει (δεν ήταν εγγυητική επιστολή) ότι υπάρχουν διαθέσιμα στον λογαριασμό του 250 εκατ. ευρώ για την κατασκευή της Νέας Τούμπας.

Το κόστος του γηπέδου εκτιμάται πως θα προσεγγίσει ή και θα ξεπεράσει τα 200 εκατ. ευρώ, δεδομένης της συνεχούς ανοδικής πορείας των οικοδομικών υλικών και της πολυπλοκότητας του εγχειρήματος ενώ ανοιχτό είναι και το χρηματοδοτικό μείγμα που θα δώσει σάρκα και οστά στο project.

Πόσα κεφάλαια δηλαδή θα συνεισφέρει ο ΠΑΟΚ, πόσα θα εξασφαλιστούν με δανεισμό και αν θα υπάρξει και κρατική ή ευρωπαϊκή χρηματοδότηση (όπως με τα γήπεδα ΑΕΚ και ΠΑΟ) με το τελευταίο να θεωρείται αρκετά δύσκολο, καθώς η ένταξη του project στο ΕΣΠΑ φαντάζει εξαιρετικά σύνθετη αποστολή με μικρές πιθανότητες επιτυχίας;

«Εγώ ελέγχω τον ρυθμό του αγώνα»

Από την πλευρά του, ο Ιβάν Σαββίδης, ισχυρός άνδρας και αναμορφωτής του ΠΑΟΚ με ανεξίτηλους συναισθηματικούς δεσμούς με την ομάδα (και επενδύσεις δεκάδων εκατομμυρίων οι οποίες άλλαξαν τη μοίρα του Δικεφάλου) που ήρθε στη Θεσσαλονίκη την περασμένη Πέμπτη (προσγειώθηκε με ελικόπτερο στο γήπεδο της Τούμπας, «απαντώντας» εμμέσως στον Μυστακίδη) «μαθημένος» πια (και από τον ΟΛΘ και τους Ντρέιφους) στις… αιφνίδιες κινήσεις επίδοξων ανταγωνιστών, έφερε το παιχνίδι στα μέτρα του.

«Δε θα επιτρέψω σε κανέναν να μπει από το παράθυρο» ήταν το μήνυμα που έστειλε με το περιβάλλον του να διαβεβαιώνει πως «ο Ιβάν οραματίστηκε τη νέα Τούμπα και θα την υλοποιήσει», κλείνοντας κατηγορηματικά την όποια συζήτηση και φημολογία για Μυστακίδη, Νέα Τούμπα και ΠΑΕ ΠΑΟΚ.

Η Populous, διεθνώς αναγνωρισμένη αρχιτεκτονική εταιρεία που έχει αναλάβει τη σύνταξη των αρχιτεκτονικών μελετών της «Νέας Τούμπας» και του master plan της όλης περιοχής, με ανακοίνωσή της, έδωσε το στίγμα του νέου σπιτιού που θα στεγάσει τον ΠΑΟΚ.

Τούμπα 2.0

Σύμφωνα με όσα ανέφερε, θα ενσωματώνει αρχιτεκτονική παγκόσμιας κλάσης, εμπνευσμένο εσωτερικό σχεδιασμό και ένα δυναμικό γενικό σχέδιο που θα ενισχύσει τη σύνδεση μεταξύ αθλητισμού, κοινότητας και πόλης. Επί της ουσίας, στόχος είναι το νέο γήπεδο να αποτελέσει αναπτυξιακό καταλύτη για όλη την Τούμπα.

Μία επένδυση πέριξ των 200 εκατ. ευρώ δεν αλλάζει απλά ένα γήπεδο αλλά μεταμορφώνει ένα κομμάτι του αστικού ιστού, δίνοντας νέα πνοή, νέα ζωή και νέο όραμα.

Το νέο γήπεδο του ΠΑΟΚ αποτελεί το κεντρικό στοιχείο ενός τολμηρού αστικού γενικού σχεδίου που επαναπροσδιορίζει την ιστορική έδρα του συλλόγου ως έναν ζωντανό, χωρίς αποκλεισμούς και συνδεδεμένο με την πόλη προορισμό.

Ο σχεδιασμός ενώνει το γήπεδο με τον αστικό ιστό της Θεσσαλονίκης, με έναν νέο πράσινο διάδρομο που εκτείνεται από Βορρά προς Νότο, μικρά πάρκα και πλατείες που ενισχύουν την αλληλεπίδραση της κοινότητας, σύμφωνα με την Populous.

Η υπογειοποίηση της Κλεάνθους

Η μετεγκατάσταση του υπόγειου γηπέδου της οδού Κλεάνθους απελευθερώνει την κυκλοφορία των πεζών σε όλο το χώρο και ξεκλειδώνει έναν ευρύ δημόσιο χώρο, αγκυροβολημένο από ένα στρατηγικά σχεδιασμένο «βάθρο» 360 μοιρών στο οποίο βρίσκεται το στάδιο και επιτρέπει μεταβλητά σημεία πρόσβασης.

Game of… Thessaloniki Thrones

Πάντως, η διελκυστίνδα για το γήπεδο και την ΠΑΕ μπορεί να τραβά τα βλέμματα λόγω της δημοφιλίας του ΠΑΟΚ, ωστόσο δεν είναι παρά ένα κομμάτι του πολυεπίπεδου και ρευστού επιχειρηματικού παιχνιδιού που εξελίσσεται με δέλεαρ την ισχύ, την επιρροή και την κυριαρχία στη Θεσσαλονίκη και στη Βόρεια Ελλάδα, αμφότερες περιοχές σε στρατηγική γεωγραφική θέση.

Το λιμάνι της Θεσσαλονίκης: Ένα φυσικό μονοπώλιο ανεκτίμητης αξίας

Μιλώντας για ισχύ και επιρροή, κανείς δεν μπορεί να παραβλέψει το νευραλγικής σημασίας λιμάνι της πόλης που η θέση του το καθιστά επιχειρηματικό σταυροδρόμι βαρύνουσας γεωστρατηγικής αξίας, ένα φυσικό μονοπώλιο με πρόσβαση σε πλείστες εμπορικές οδούς, μία στρατηγικού χαρακτήρα υποδομή, «μαγνήτης» για επενδυτικά κεφάλαια.

Παλιό και ίσως (;) ξεπερασμένο το ερώτημα που έχει γίνει σίριαλ: Θα πουλήσει ο Σαββίδης το λιμάνι; H απάντηση με τα σημερινά δεδομένα, είναι ένα κατηγορηματικό «όχι» αλλά το πιο ενδιαφέρον σημείο είναι άλλο: Το ζήτημα δεν είναι τόσο το τίμημα (πάνω από 300 εκατ. ευρώ τοποθετούν την αξία του ΟΛΘ πηγές της αγοράς) όσο το ότι δεν έχει απολύτως κανέναν λόγο να χάσει έναν αναπτυξιακό μοχλό κύρους και δύναμης που του εξασφαλίζει πρωταγωνιστική θέση στην ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.

Φήμες και σενάρια που μιλούν για σχέσεις του Μυστακίδη με την οικογένεια Ντρέιφους (που διατηρεί ανοιχτή γραμμή με την γαλλοκινεζική κοινοπραξία CMA-CGM, συνεταίρο του Σαββίδη στο λιμάνι) η οποία προ μηνών είχε προσπαθήσει να εξαγοράσει ένα μεγάλο πακέτο μετοχών του ΟΛΘ, αλλά ο Ιβάν Σαββίδης ύψωσε αδιαπέραστο τείχος, ενδεχομένως πεισμώνουν ακόμα περισσότερο τον μεγαλομέτοχο του ΠΑΟΚ.

Τα πορτοφόλια βγαίνουν στο γήπεδο και ετοιμάζονται να σκοράρουν – Ο μεθοδικός και υπομονετικός Μυστακίδης

«Έχεις εσύ λεφτά, έχω όμως κι εγώ, η μπάλα είναι στα δικά μου πόδια», διαμηνύει η πλευρά Σαββίδη στο στρατόπεδο Μυστακίδη που κινείται μεθοδικά και σε καμία περίπτωση, όσο και αν περνά κάτω από τα ραντάρ με αθόρυβο προφίλ, δεν θα υποχωρήσει εύκολα με την μέχρι σήμερα τακτική που έχει ακολουθήσει να φανερώνει πως πρόκειται για έναν υπομονετικό παίκτη. Πρόκειται για ένα επιχειρηματικό μέγεθος παγκόσμιας εμβέλειας που έχει μάθει να αρπάζει ευκαιρίες και να δίνει μάχες μέχρι τέλους…

Τα ερωτήματα που ζητούν καθαρές απαντήσεις και το ζητούμενο για ΠΑΟΚ και Θεσσαλονίκη

Σε κάθε περίπτωση, η εικόνα σύγχυσης που έχει προκύψει επιβάλλεται να ξεκαθαρίσει το συντομότερο για να προχωρήσουν μπροστά με καθαρή πυξίδα ο ΠΑΟΚ, το λιμάνι και η Θεσσαλονίκη.

1)Τι πραγματικά επιδιώκει ο Τέλης Μυστακίδης; Ήρθε ξαφνικά, τάραξε συθέμελα την Τούμπα βγάζοντας στο τραπέζι τα εκατομμύριά του με θολές ακόμα τις προθέσεις του. Άραγε θα κάνει… δωρεά 250 εκατ. για το γήπεδο… στο τζάμπα; Δε θα ζητήσει ανταλλάγματα;

2)Αν ζητήσει θα αρκεστεί απλά σε πενιχρά έσοδα της τάξης των 2,5 εκατ. από τις πωλήσεις εισιτηρίων και τις χορηγίες, όπως προβλέπει ο νόμος για όσους συνεισφέρουν στην κατασκευή σταδίων; Μήπως πραγματικός στόχος είναι να πιέσει, με όχημα το γήπεδο, τον Ιβάν Σαββίδη να πουλήσει την ΠΑΕ ή όπως αναφέρουν πιο προχωρημένα σενάρια ακόμα και το λιμάνι;

3)Θα βγει μπροστά και πότε ο Τέλης Μυστακίδης να αναπτύξει καθαρά και ξάστερα το όραμά του για τον ΠΑΟΚ; Μέχρι τώρα δεν έχουμε ακούσει τον ίδιο πέρα από ανακοινώσεις προθέσεων μέσω τρίτων (Ερασιτέχνης ΠΑΟΚ) και επιστολές που αποδεικνύουν πως έχει λεφτά, πολλά λεφτά… Και μετά;

4)Στην αντίπερα όχθη, μετά από ένα μεγάλο διάστημα αποστασιοποίησης (τουλάχιστον φανερής) από τη Θεσσαλονίκη, τι θα κάνει επί του πρακτέου ο Ιβάν Σαββίδης τώρα που ενεργοποιήθηκε ξανά; Πότε θα ξεκινήσουν εργασίες για τη Νέα Τούμπα και πότε θα τελειώσουν (το Προεδρικό Διάταγμα έχει βγει από το 2022); Η άλλη πλευρά προσπαθεί να τον «στριμώξει» στη μεγάλη περιοχή, ποιο το σχέδιο αντεπίθεσης για να σκοράρει στο γήπεδο και να «σαλπάρει» στο λιμάνι; Θα εφαρμόσει τακτική… απόκρουσης επιθέσεων αλά Ντρέιφους;

5)Τελικά ποιος θα πληρώσει τον λογαριασμό της Νέας Τούμπας; Ισχύει η δέσμευση Σαββίδη πως «θα χρηματοδοτήσω το γήπεδο, ανεξαρτήτως κρατικής συνδρομής»; Ο μεγαλομέτοχος του ΠΑΟΚ ζητά (δικαίως) ισότιμη μεταχείριση με τις ομάδες των Αθηνών οι οποίες χρηματοδοτήθηκαν για να φτιάξουν γήπεδα και από το κράτος.

Ανοιχτό πάντως είναι το ενδεχόμενο η διαμόρφωση του περιβάλλοντος χώρου του νέου γηπέδου στην Τούμπα να χρηματοδοτηθεί με κρατικούς πόρους.

Αξίζει να σημειωθεί πως το γήπεδο της ΑΕΚ (OPAP Arena) κόστισε περίπου 75 εκατ. ευρώ (35 εκατ. η συνεισφορά της Περιφέρειας Αττικής), το κόστος του γηπέδου του Παναθηναϊκού στο Βοτανικό (με τη Διπλή Ανάπλαση και την ομάδα να παραχωρεί στο κράτος τη Λεωφόρο) θα ξεπεράσει τα 120 εκατ. με πάνω από 115 εκατ. να προέρχονται από Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και Ταμείο Ανάκαμψης ενώ παλαιότερα και το «Γεώργιος Καραϊσκάκης» του Ολυμπιακού ανακατασκευάστηκε με σημαντικό μέρος της δαπάνης να επωμίζεται το κράτος.

Ο κόσμος του ΠΑΟΚ, η ίδια η ομάδα και η πόλη αξίζουν ξεκάθαρες απαντήσεις και ακόμα πιο ξεκάθαρο όραμα με τους δύο επιχειρηματίες, πέρα από το μπρα ντε φερ, να καλούνται να ξετυλίξουν σχέδια και στρατηγικές όσο πιο σύντομα γίνεται.

Κυβερνητικές αποστάσεις και… VAR

Ανοίγοντας την εικόνα, παρά τις περί του αντιθέτου φήμες και σενάρια που κυκλοφορούν στη Θεσσαλονίκη για μερίδα πολιτικών στελεχών και παραγόντων, η κυβέρνηση (μέχρι πρότινος είχαν ομαλοποιηθεί οι σχέσεις της με τον Ιβάν Σαββίδη) δεν έχει δείξει την παραμικρή διάθεση να εμπλακεί στην επιχειρηματική σκακιέρα και σε καμία περίπτωση δε θα κάνει… τον διαιτητή. Για την ώρα, προτιμά να κάθεται στο VAR και να παρατηρεί το αν μη τι άλλο, απρόβλεπτο και διόλου βαρετό ματς…

*Δημοσιεύθηκε στη «ΜτΚ» στις 13.07.2025