Λιμάνι Θεσσαλονίκης: Προχωρά η σιδηροδρομική σύνδεση του έκτου προβλήτα - Πράσινο φως στις απαλλοτριώσεις

Πότε αναμένεται ανάδοχος, ποιο το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του έργου

- Newsroom

Σε ρότα υλοποίησης εισέρχεται η κατασκευή της Σιδηροδρομικής Σύνδεσης του 6ου Προβλήτα Λιμένα Θεσσαλονίκης και του Προαστιακού Δυτικής Θεσσαλονίκης προχώρησε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, σύμφωνα με το ypodomes.com.

Με δύο αποφάσεις κήρυξε ως κατεπείγουσα την αναγκαστική απαλλοτρίωση ακινήτων, που απαιτούνται για την εκτέλεση του έργου.

Η εξέλιξη αυτή έρχεται λίγο καιρό μετά την ανακοίνωση του Υπουργείου ότι θα χρηματοδοτήσει τις αναγκαίες απαλλοτριώσεις στο πλαίσιο του άξονα προτεραιότητας «Σιδηροδρομικό Δίκτυο» από το Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών 2026 – 2030. Ο προϋπολογισμός της δημόσιας δαπάνης ανέρχεται σε 11.015.600 ευρώ και στόχος είναι η απαλλοτρίωση έκτασης περίπου 42.703 τ.μ, που θεωρείται απαραίτητη για την υλοποίηση των παραπάνω παρεμβάσεων.

Η πρώτη απόφαση της Γενικής Διεύθυνσης Προδιαγραφών, Μητρώων και Απαλλοτριώσεων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, που δημοσιεύθηκε στη Διαύγεια, αφορά ακίνητα για την κατασκευή Σιδηροδρομικής Γραμμής εκτός Ρυμοτομικού σχεδίου στην περιοχή της Δημοτικές Ενότητας Θεσσαλονίκης του Δήμου Θεσσαλονίκης και της Δ.Ε. Μενεμένης του Δήμου Αμπελοκήπων – Μενεμένης. 

Η δεύτερη απόφαση της ίδιας Διεύθυνσης, που δημοσιεύθηκε επίσης στη Διαύγεια, αφορά ακίνητα εκτός Ρυμοτομικού σχεδίου στην περιοχή της Τοπικής Κοινότητας Νεοχωρούδας, της Δημοτικής Ενότητας Καλλιθέας, του Δήμου Ωραιοκάστρου και της Δημοτικής Κοινότητας Ελευθερίου-Κορδελιού, της Δ.Ε. Ελευθερίου-Κορδελιού του Δ. Κορδελιού-Ευόσμου. Καλύπτει συνολική έκταση 5.231,60 τ.μ.., με τη δαπάνη να ανέρχεται στο ποσό των 176.000 ευρώ. Κι αυτή η απαλλοτρίωση υπάγεται στις προβλεπόμενες διατάξεις του άρθρου 7Α του Κώδικα Αναγκαστικών Απαλλοτριώσεων.

Εάν δεν υπάρξουν νέες καθυστερήσεις αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του έτους η διαγωνιστική διαδικασία για την ανάδειξη του αναδόχου που θα αναλάβει τη μελέτη και την κατασκευή του έργου. Σύμφωνα με το σχεδιασμό, θα απαιτηθούν περίπου τέσσερα χρόνια για την ολοκλήρωση των εργασιών και την παράδοση του έργου.

Loader
ESPA