«Λίφτινγκ» στα πεζοδρόμια της Θεσσαλονίκης

Ξεκινούν άμεσα τα έργα με «χειρουργικές» παρεμβάσεις στα προβληματικά σημεία

Σε έναν από τους μεγαλύτερους συντονισμένους σχεδιασμούς των τελευταίων ετών προχωρά ο Δήμος Θεσσαλονίκης, θέτοντας σε τροχιά υλοποίησης ένα ευρύ πρόγραμμα αποκατάστασης φθορών σε πεζοδρόμια και οδοστρώματα σε όλες τις δημοτικές κοινότητες. Το σχέδιο υλοποιείται με στόχο την ταχύτερη και πιο αποτελεσματική αντιμετώπιση προβλημάτων που ταλαιπωρούν την καθημερινότητα των πολιτών.

Όπως τονίστηκε σε πρόσφατη συνέντευξη Τύπου, τόσο από τον δήμαρχο, Στέλιο Αγγελούδη, όσο και από τον αντιδήμαρχο Τεχνικών Έργων και Βιώσιμης Κινητικότητας, Πρόδρομο Νικηφορίδη, πρόκειται για «χειρουργικές παρεμβάσεις», με διορθώσεις όπου πραγματικά χρειάζονται και όχι αναπλάσεις ολόκληρων πεζοδρομίων. Αντίστοιχη λογική θα εφαρμοστεί από τα τέλη της άνοιξης και στις αποκαταστάσεις των οδοστρωμάτων, όποτε και προβλέπεται αυτά τα έργα να ξεκινήσουν. Τόσο ο δήμαρχος όσο και ο αντιδήμαρχος έχουν επισημάνει επανειλημμένα πως οι φθορές στους δρόμους και τα κατεστραμμένα πεζοδρόμια συγκαταλέγονται στα βασικότερα αιτήματα που δέχεται ο Δήμος από τους κατοίκους.

Τα παράπονα των πολιτών

Σημαντική αύξηση καταγράφεται χρόνο με τον χρόνο στα αιτήματα πολιτών προς τον Δήμο Θεσσαλονίκης, αναφορικά με τις φθορές σε πεζοδρόμια και οδοστρώματα, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάζει στη «ΜτΚ» ο αντιδήμαρχος Ψηφιακής Πολιτικής, Διοικητικής Αναδιάρθρωσης και Εξυπηρέτησης του Πολίτη Κωνσταντίνος Βασιλόπουλος.

Όπως επισημαίνει, το 2024 υποβλήθηκαν συνολικά 1.674 αιτήματα πολιτών μέσω της εφαρμογής «Βελτιώνω την πόλη μου» και 192 στο τηλεφωνικό κέντρο αναφορικά με προβλήματα σε δρόμους και πεζοδρόμια. Η εικόνα το 2025 δείχνει περαιτέρω αύξηση, καθώς στην εφαρμογή καταχωρήθηκαν 3.626 αιτήματα για δρόμους και πεζοδρόμια και 319 μέσω του τηλεφωνικού κέντρου.

Σύμφωνα με τον κ. Βασιλόπουλο, η συντριπτική πλειονότητα των αναφορών σχετίζονται με σπασμένα πλακάκια, καθιζήσεις και γενικότερες φθορές στα πεζοδρόμια, καθώς και λακκούβες και κακοτεχνίες στο οδόστρωμα. Μέσα στο παραπάνω πλαίσιο, κατά τη διάρκεια του προηγούμενου έτους οι αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου Θεσσαλονίκης πραγματοποίησαν πλήρη καταγραφή των προβληματικών πεζοδρομίων, με βάση και τις αναφορές και τα παράπονα των πολιτών. Η αποτύπωση αυτή αποτέλεσε τη βάση για τον σχεδιασμό των παρεμβάσεων που ξεκινούν άμεσα.

Δέκα συνεργεία θα εργάζονται ταυτόχρονα

Στην αρμοδιότητα του Δήμου περιλαμβάνονται συνολικά 3.260 πεζοδρόμια και 1.630 δρόμοι, στο μεγαλύτερο μέρος των οποίων έχουν καταγραφεί σημαντικές φθορές, κακοτεχνίες και βλάβες. Το συνολικό έργο αναφορικά με την αποκατάσταση των πεζοδρομίων, είναι προϋπολογισμού τεσσάρων εκατομμυρίων ευρώ και αφορά όλες τις δημοτικές Κοινότητες του Δήμου Θεσσαλονίκης.

Η συμφωνία-πλαίσιο που υπεγράφη στις 10 Φεβρουαρίου προβλέπει τρεις βασικές εργολαβίες για τα πεζοδρόμια. Η πρώτη εργολαβία συνολικού ύψους 1,5 εκατομμυρίου ευρώ, αφορά τα πεζοδρόμια στις Α’, Β’ και Γ’ Δημοτικές Κοινότητες όπου οι παρεμβάσεις αναμένεται να εκτελούνται από τρία συνεργεία, ένα σε κάθε κοινότητα. Η δεύτερη εργολαβία ύψους 1,5 εκατομμυρίου επίσης, αφορά τη Δ’ Δημοτική Κοινότητα όπου θα εργάζονται ταυτόχρονα δύο συνεργεία και τη Δημοτική Ενότητα Τριανδρίας όπου ο εργολάβος θα έχει ένα συνεργείο. Η τρίτη εργολαβία αφορά αποκλειστικά την Ε’ Δημοτική Κοινότητα και αντιστοιχεί στο ποσό τους ενός εκατομμυρίου. Για την περιοχή προβλέπονται τέσσερα συνεργεία, λόγω της μεγάλης έκτασης και των αυξημένων προβλημάτων.

Συνολικά, θα εργάζονται ταυτόχρονα δέκα συνεργεία σε όλη την πόλη. Οι δύο πρώτες εργολαβίες έχουν ανατεθεί σε έναν ανάδοχο (με έξι συνεργεία), ενώ η τρίτη σε διαφορετικό εργολάβο (με τέσσερα συνεργεία).

Η πρώτη φάση των εργασιών

Τα έργα θα περιλαμβάνουν αντικατάσταση φθαρμένων πλακών, κατασκευή και βελτίωση ραμπών προσβασιμότητας, καθώς και νέες πλακοστρώσεις όπου απαιτείται. Ιδιαίτερη μέριμνα θα δοθεί σε σημεία όπου ρίζες δέντρων έχουν ανασηκώσει τις πλάκες. Όπου είναι εφικτό, θα εξεταστεί παράλληλα η διεύρυνση δενδροδόχων, όπως εφαρμόζεται ήδη στην πλατεία της Αρχαίας Αγοράς. Σημειώνεται ότι οι παρεμβάσεις αυτής της φάσης αφορούν κυρίως επιτόπιες, τμηματικές αποκαταστάσεις και όχι ολικές αναπλάσεις, όπως συμβαίνει σε άλλες μεγάλες εργολαβίες.

«Η πρώτη εκτελεστική σύμβαση αφορά τις εργασίες που ξεκινούν άμεσα, με χρονικό ορίζοντα ολοκλήρωσης 4-5 μήνες. Στη συνέχεια θα ακολουθήσουν νέες εκτελεστικές συμβάσεις ανά κοινότητα, ώστε να επεκταθούν οι παρεμβάσεις, εξηγεί στη «ΜτΚ» ο Πρόδρομος Νικηφορίδης. Η πρώτη εκτελεστική φάση αφορά την ευρύτερη περιοχή που ορίζεται από τις οδούς Ευζώνων, Σαρανταπόρου, Μπιζανίου, Αετοράχης, Αγίας Τριάδος, την ευρύτερη περιοχή που ορίζεται από τις οδούς Τρικούπη, Βυζαντίου, Αμαλίας, Βελισσαρίου, Σπάρτης καθώς και την ευρύτερη περιοχή που ορίζεται από τις οδούς Ν. Ζέρβα, Δελφών, Παρασκευοπούλου, Β. Γεωργίου, αναφορικά με την Ε’ Κοινότητα.

Στη Δ’ Κοινότητα και την Κοινότητα Τριανδρίας παράλληλα, προτεραιότητα θα δοθεί στην περιοχή μεταξύ της Παπάφη, Κλεάνθους, Καραμανλή και στην περιοχή που ορίζεται από τις οδούς Αγ. Σπυρίδωνος, Τρικούπη και Γενναδίου αντίστοιχα.

Αναφορικά με την εργολαβία των Α, Β’ και Γ’ Κοινοτήτων, οι πρώτες παρεμβάσεις θα εκτελεστούν στα πεζοδρόμια των οδών Αγίου Δημητρίου, Ολυμπιάδος, Σαχίνη, Κλαυδιανού, Αυριλιανης, Φιλώτα, Μπουντωνα, Φιλίππου, στο πεζοδρόμιο της υπόσκαφης εκκλησίας Αγίου Ιωάννου Προδρόμου καθώς και στο κέντρο, στην περιοχή της πλατείας Χρηματιστηρίου.

Ασφαλτοστρώσεις τον Μάιο

Το πρόγραμμα των βελτιωτικών έργων στον δημόσιο χώρο, έρχεται να συμπληρώσουν οι εκτεταμένες ασφαλτοστρώσεις συνολικού προϋπολογισμού επτά εκατομμυρίων ευρώ που ξεκινούν μέσα στο Μάιο. Μετά την ολοκλήρωση των απαιτούμενων διοικητικών διαδικασιών, οι εργασίες αναμένεται να ξεκινήσουν σε ολόκληρες οδούς ή εκτεταμένα τμήματα, σε λεωφορειολωρίδες, σε ποδηλατόδρομους, ενώ ιδιαίτερη έμφαση θα δοθεί στη συντήρηση μικρών δρόμων στις γειτονιές. Όπως επισημαίνει ο κ. Νικηφορίδης, προτεραιότητα αναμένεται να δοθεί σε κεντρικούς άξονες που παρουσιάζουν προβλήματα, με χρήση ειδικού μηχανήματος για τις σημειακές παρεμβάσεις.

Στην Α’, Β’ και Γ’ Κοινότητα η πρώτη εργολαβία ανέρχεται σε δύο εκατομμύρια ευρώ, στη Δ’ και την Κοινότητα Τριανδρίας επίσης στα δυο εκατομμύρια ευρώ, ενώ στην Ε’ Κοινότητα αναμένεται να διατεθούν τρία εκατομμύρια ευρώ.

*Δημοσιεύτηκε στη "ΜτΚ" στις 22/02/2026

Loader
ESPA