Θεσσαλονίκη: Το ΑΠΘ συντόνισε ημερίδα για τον λαϊκισμό και τον ευρωσκεπτικισμό
Στο πλαίσιο ευρωπαϊκής έρευνας - Τί είπαν οι επιστήμονες που παραβρέθηκαν
- Newsroom
Σε πλήρη ανάπτυξη βρίσκονται τα έργα για το νέο Flyover της Θεσσαλονίκης.
Το έργο έχει αναλάβει η κοινοπραξία AVAX – ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ για λογαριασμό της «Κεδρηνός Λόφος» (Ιδιωτικός Φορέας Σύμπραξης), με το κυριότερο αντικείμενο αυτού να είναι η κατασκευή της Υπερυψωμένης Ταχείας Λεωφόρου, μήκους 7,6 χλμ. Τμήμα της Υπερυψωμένης Ταχείας Λεωφόρου, είναι μία γέφυρα πλάτους 22 μ. και μήκους 4 χλμ., που θα είναι η μεγαλύτερη σε μήκος γέφυρα η οποία θα έχει κατασκευαστεί ποτέ στην Ελλάδα.
Μετά την ολοκλήρωσή του, η νέα Περιφερειακή Οδός θα μπορεί να εξυπηρετεί 10.000 οχήματα ανά ώρα, σε σύγκριση με τα 5.000 οχήματα που διέρχονται σήμερα.
Όπως είχε γράψει το emakedonia.gr, το επόμενο διάστημα αναμένεται να εγκατασταθεί το δεύτερο καλούπι που κατασκευάζει τις βάσεις της γέφυρας, ίδιο με αυτό που λειτουργεί ήδη αλλά σε μπλε χρώμα. Αυτό το διάστημα καταφθάνουν και τα τελευταία τμήματα του καλουπιού, το οποίο θα τοποθετηθεί στο εργοτάξιο που βρίσκεται στο ύψος της οδού Επταπυργίου, με κατεύθυνση προς τα ανατολικά. Με την ταυτόχρονη λειτουργία και των δύο καλουπιών θα επιταχυνθεί ο ρυθμός των εργασιών.
