- Newsroom
Ο Δήμος Θέρμης πραγματοποίησε, την Τετάρτη 11 Μαρτίου, συνάντηση με τη νέα διοίκηση του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ), με αφορμή την ανάληψη των καθηκόντων της.
Εκ μέρους του Δήμου συμμετείχαν ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών, Δόμησης, Πολεοδομικών Εφαρμογών και Ενεργειακού Σχεδιασμού, Απόστολος Τσολάκης, καθώς και η τεχνική σύμβουλος Μαρία Γρηγοριάδου, πολιτικός μηχανικός και συγκοινωνιολόγος. Από την πλευρά του ΟΣΕΘ παραβρέθηκαν η πρόεδρος Βασιλική Τραούδα, ο διευθύνων σύμβουλος Αργύρης Κουζής και ο διευθυντής συγκοινωνιακού έργου Σαμουέλ Σαλέμ.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, οι εκπρόσωποι του Δήμου παρουσίασαν παλαιότερες προτάσεις για νέες λεωφορειακές γραμμές, ζητώντας ενημέρωση σχετικά με τον χρονικό προγραμματισμό και την προοπτική υλοποίησής τους.
Οι προτάσεις περιλαμβάνουν:
- Δημιουργία νέων λεωφορειακών γραμμών για την εξυπηρέτηση του Δήμου Θέρμης:
- Θέρμη – Τερματικός Σταθμός Μίκρας του Μετρό (δήμος Καλαμαριάς)
- Αεροδρόμιο – ΑΣ ΙΚΕΑ – Τερματικός Σταθμός Μίκρας του Μετρό, για σύνδεση του αεροδρομίου με τη γραμμή του Μετρό
Οι δύο γραμμές περιλαμβάνονται στις «Προτάσεις αναδιάρθρωσης λεωφορειακών γραμμών» του ΟΣΕΘ (Ιούλιος 2024), οι οποίες έχουν διαβιβαστεί και προς τον Δήμο (έγγραφο αριθ. πρωτ. 2766/18.7.2024).
- Δημιουργία νέας κυκλικής λεωφορειακής γραμμής από τον τερματικό σταθμό Νέας Ελβετίας του Μετρό, με δύο παραλλαγές:
- Η μία θα εξυπηρετεί την περιοχή επέκτασης Θέρμης βορειοανατολικά της οδού Στέλιου Καζαντζίδη
- Η δεύτερη την περιοχή επέκτασης νοτιοδυτικά της οδού Στέλιου Καζαντζίδη
Και οι δύο γραμμές περνούν από το κέντρο του οικισμού της Θέρμης και έχουν εγκριθεί με απόφαση Δημοτικού Συμβουλίου Θέρμης αριθ. 276/2024, αποστέλλοντας τις προτάσεις στον ΟΣΕΘ τον Αύγουστο του 2024.
Παράλληλα, ο Δήμος παρέδωσε στη νέα διοίκηση του ΟΣΕΘ:
- Την επιστολή της 27.2.2026 της «Πρωτοβουλίας Κατοίκων Δημοτικής Ενότητας Μίκρας», για διασύνδεση λεωφορειακών γραμμών με το Μετρό Θεσσαλονίκης, υπογεγραμμένη από 1.751 πολίτες.
- Την απόφαση 18/2025 του Συμβουλίου Δημοτικής Κοινότητας Καρδίας, για διερεύνηση μεταφοράς της αφετηρίας της γραμμής 88 στον τερματικό σταθμό Μίκρας, στο πλαίσιο επέκτασης του Μετρό προς Καλαμαριά.
Από την πλευρά του, ο ΟΣΕΘ τόνισε ότι, λαμβάνοντας υπόψη τα νέα συγκοινωνιακά δεδομένα, θα συνεχίσει σε συνεργασία με τους παρόχους συγκοινωνιακού έργου τη σταδιακή αναδιάρθρωση του δικτύου αστικών συγκοινωνιών, ώστε να ανταποκριθεί στις ανάγκες των κατοίκων του Δήμου Θέρμης και των υπόλοιπων Δήμων της ΠΕ Θεσσαλονίκης.
