Σε φάση έντονης κινητικότητας εισέρχεται ο σχεδιασμός της δημοτικής αρχής για τα εμβληματικά έργα στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, με αιχμή τη δημοπράτηση του έργου ανάπλασης της Πλατείας Αριστοτέλους και την ανάπλαση και μετατροπή της Πλατείας Ελευθερίας σε πάρκο μνήμης του Ολοκαυτώματος. Παράλληλα, προχωρούν μεγάλα εργοτάξια, όπως οι Στάβλοι Παπάφη, ενώ μέσα στην εβδομάδα, ξεκινά και το εκτεταμένο πρόγραμμα παρεμβάσεων στα πεζοδρόμια, σε όλες τις δημοτικές κοινότητες.
Όπως σημείωσε ο Δήμαρχος Στέλιος Αγγελούδης κατά τη δενδροφύτευση στο campus του ΑΠΘ την περασμένη Παρασκευή, από τις αρχές του έτους «τρέχουν» τα τρία από τα έξι εμβληματικά έργα που ανακοινώθηκαν κατά την έναρξη της θητείας του, (Αριστοτέλους, Αγίας Σοφίας και Πλατεία Ελευθερίας), με στόχο τη σταδιακή αναβάθμιση του δημόσιου χώρου και τη βελτίωση της καθημερινότητας στο κέντρο της πόλης.
Δημοπράτηση Αριστοτέλους: Στις 4 Απριλίου εκπνέει η προθεσμία των προσφορών – Στις 6 ανοίγουν οι φάκελοι
Κρίσιμες ημερομηνίες σηματοδοτούν την εξέλιξη του έργου ανάπλασης στον άξονα της Αριστοτέλους. Η προθεσμία υποβολής προσφορών για τον διεθνή διαγωνισμό δημοπράτησης λήγει στις 4 Απριλίου, ενώ στις 6 του ίδιου μήνα, θα πραγματοποιηθεί το άνοιγμα των φακέλων.
Ο διαγωνισμός για την ανάδειξη αναδόχου δημοσιεύθηκε στις 25 Φεβρουαρίου στην Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Κοινότητας, ανοίγοντας επισήμως τον δρόμο για την κατασκευή του έργου στον άξονα και την πλατεία Αριστοτέλους.
Το έργο αφορά το τμήμα της Αριστοτέλους από τη Λεωφόρο Νίκης έως την οδό Εγνατία, τον πυρήνα, δηλαδή, του πιο αναγνωρίσιμου αστικού μετώπου της πόλης. Βασικοί άξονες του σχεδιασμού είναι η διατήρηση του μνημειακού και ιστορικού χαρακτήρα που σχεδίασε ο Ερνέστ Εμπράρ, ο οποίος καθόρισε την ταυτότητα του άξονα μετά τη μεγάλη πυρκαγιά του 1917. Παράλληλα, η χρήση σύγχρονων «ψυχρών» υλικών που μειώνουν τη θερμοκρασία και βελτιώνουν το μικροκλίμα, σε μια πόλη που δοκιμάζεται από τα φαινόμενα της αστικής θερμικής νησίδας, είναι προαπαιτούμενο όπως επίσης και η εξασφάλιση άνετης και ασφαλούς κίνησης για πεζούς, άτομα με αναπηρία, γονείς με καροτσάκια και επισκέπτες.
Στο ίδιο μήκος κύματος, αναμένεται η επιλογή υλικών υψηλής αντοχής, ικανών να ανταποκριθούν στη βαριά καθημερινή χρήση ενός από τους πιο πολυσύχναστους δημόσιους χώρους της χώρας.
Τέλος εποχής για το πάρκινγκ στην Πλατεία Ελευθερίας - Στις 15 Μαρτίου η θεμελίωση του Πάρκου Μνήμης
Στη συμβολική θεμελίωση του Πάρκου Μνήμης για τα θύματα του Ολοκαυτώματος στις 15 Μαρτίου αναμένεται να προχωρήσει ο Δήμος στην Πλατεία Ελευθερίας, ημέρα της μαύρης επετείου για την Πορεία Μνήμης στα στρατόπεδα του Άουσβιτς. Φέτος συμπληρώνονται 83 χρόνια (1943–2026) από την αναχώρηση του πρώτου «τρένου του θανάτου» από τον Παλαιό Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης, που μετέφερε Εβραίους της πόλης στα ναζιστικά στρατόπεδα εξόντωσης.
Από χθες το βράδυ έπαυσε τη λειτουργία του το πάρκινγκ, κλείνοντας έναν κύκλο ετών με έντονες αντιπαραθέσεις για τη χρήση της εμβληματικής πλατείας. Παράλληλα, μέσα στην εβδομάδα ξεκινά η τοποθέτηση λαμαρινών περιμετρικά του χώρου, ώστε να αρχίσουν οι προκαταρκτικές εργασίες, ενώ στις 7 Μαρτίου προγραμματίζεται η έναρξη των εργασιών από τον εργολάβο που θα υλοποιήσει το έργο.
Τι θα γίνει με τις χαμένες θέσεις στάθμευσης
Η παύση λειτουργίας του πάρκινγκ στην Πλατεία Ελευθερίας δημιουργεί ένα άμεσο κενό εκατοντάδων θέσεων στο κέντρο. Ωστόσο ο Δήμος σχεδιάζει τη χρήση των 237 θέσεων στάθμευσης εντός του ΟΛΘ, με την ένταξη τους στο σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης. Έχει ήδη πραγματοποιηθεί αυτοψία της Διεύθυνσης Τροχαίας για το άνοιγμα της πύλης απέναντι από τα δικαστήρια, ώστε να διευκολυνθεί η πρόσβαση από τους οδηγούς και επομένως οι πύλες για το πάρκινγκ θα είναι δύο.
Παράλληλα όπως σημείωσε ο Δήμαρχος, έως το τέλος του μήνα αναμένεται να ξεκινήσει η λειτουργία χώρου στάθμευσης απέναντι από τα δικαστήρια, που παραχωρήθηκε στον Δήμο από τη ΓΑΙΑΟΣΕ. Μετά το Πάσχα, αναμένεται να προκηρυχθούν νέοι διαγωνισμοί για χώρους στάθμευσης σε διάφορα σημεία της πόλης, υπογράμμισε ο κ. Αγγελούδης.
Προχωρά το έργο στους Στάβλους Παπάφη
Με γοργούς ρυθμούς προχωρά το έργο στους Στάβλους Παπάφη, που αποτελεί αυτή τη στιγμή το μεγαλύτερο εργοτάξιο του Δήμου. Το κτίριο έχει φτάσει ήδη στον πέμπτο όροφο, ενώ σε προχωρημένο στάδιο βρίσκονται οι εργασίες για το υπόγειο πάρκινγκ, όπως σημείωσε ο Δήμαρχος.
Ξεκινούν οι παρεμβάσεις στα πεζοδρόμια
Αυτή την εβδομάδα ξεκινά ένα παράλληλο πρόγραμμα εκτεταμένων παρεμβάσεων σε πεζοδρόμια σε όλες τις Δημοτικές Κοινότητες. Δέκα συνεργεία θα εργάζονται ταυτόχρονα σε δέκα διαφορετικά σημεία, με στόχο χειρουργικές παρεμβάσεις όπου απαιτείται. Αντικείμενο των εργασιών είναι η αντικατάσταση φθαρμένων πλακιδίων, οι διαπλατύνσεις όπου είναι εφικτό, καθώς και η κατασκευή ραμπών για άτομα με κινητικές δυσκολίες.
«Στόχος μας είναι έως το τέλος του έτους να έχουν κατασκευαστεί περισσότερες από 300 νέες ράμπες, μειώνοντας σημαντικά το έλλειμμα προσβασιμότητας που χαρακτηρίζει μεγάλο μέρος του αστικού ιστού», τόνισε ο Στέλιος Αγγελούδης.
Το έργο είναι ανεξάρτητο από την εργολαβία που βρίσκεται σε εξέλιξη για τους δέκα εμπορικούς δρόμους της θεσσαλονίκης
