Oδηγοί και πρατηριούχοι εκφράζουν την έντονη ανησυχία τους καθώς βλέπουν τις οικονομικές επιπτώσεις του πολέμου να γίνονται αισθητές στις «τσέπες» τους
Με το κόστος των καυσίμων να αυξάνεται καθημερινά και τις προβλέψεις να κάνουν λόγο για συνέχιση της ανοδικής πορείας στην τιμή της βενζίνης και του πετρελαίου μέσα στις επόμενες ημέρες, οδηγοί και πρατηριούχοι εκφράζουν την έντονη ανησυχία τους καθώς βλέπουν τις οικονομικές επιπτώσεις του πολέμου να γίνονται ιδιαίτερα αισθητές στις «τσέπες» τους.
Μέσα σε μόλις δέκα ημέρες, η τιμή του ντίζελ κίνησης έχει αυξηθεί κατά 34 λεπτά, ξεπερνώντας σε αρκετές περιοχές της Θεσσαλονίκης το 1,88 το λίτρο, ενώ το πετρέλαιο θέρμανσης έχει καταγράψει μέχρι στιγμής αύξηση που φτάνει τα 25 λεπτά.
Οι οδηγοί βλέπουν τις τιμές σε βενζίνη και πετρέλαιο να ανεβαίνουν ραγδαία μέρα με τη μέρα, γεγονός που επιβαρύνει ακόμη περισσότερο τον οικογενειακό προϋπολογισμό. Δεν είναι λίγοι οι καταναλωτές που αναφέρουν ότι εφοδιάζουν τα οχήματα τους με το ελάχιστο δυνατό καύσιμο για τις απαραίτητες μετακινήσεις.
Οι πρατηριούχοι από την πλευρά τους κάνουν λόγο για μια εξαιρετικά δύσκολη κατάσταση, καθώς οι ανατιμήσεις στην αγορά καυσίμων δεν μπορούν να απορροφηθούν από τους ίδιους και μεταφέρονται άμεσα στην αντλία, ενώ παράλληλα καταγράφεται ήδη μείωση στην κατανάλωση.
Όπως αναφέρει ο ιδιοκτήτης πρατηρίου υγρών καυσίμων Αναστάσιος Παφραλίδης, οι αυξήσεις είναι ιδιαίτερα αισθητές μέσα σε μικρό χρονικό διάστημα. «Οι τιμές των καυσίμων έχουν ανέβει στα ύψη. Πριν 12 μέρες η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης έφτανε μόλις στο 1,17. Την προηγούμενη Παρασκευή άγγιζε το 1,37 και σήμερα έχει φτάσει στο 1,41 και δεν γνωρίζουμε πόσο θα πουλάμε αύριο».
Ενδεικτική της αύξησης του κόστους είναι και η τιμή προμήθειας για τους πρατηριούχους. «Πριν τον πόλεμο γεμίζαμε ένα βυτίο πετρελαίου θέρμανσης 6.000 λίτρων με 7.000 ευρώ και σήμερα πληρώνουμε 8.500 ευρώ», τονίζει.
Σημαντική είναι η αύξηση και στο πετρέλαιο κίνησης. «Πριν δέκα μέρες πουλούσαμε το πετρέλαιο κίνησης στο 1,54. Την περασμένη Πέμπτη η τιμή έφτασε στο 1,73 ενώ την Παρασκευή εκτοξεύτηκε στο 1,82. Σήμερα το πουλάμε 1,89, δηλαδή μιλάμε για μια αύξηση 34 λεπτών μέσα σε δέκα περίπου μέρες η οποία πηγαίνει κατευθείαν στην τσέπη του καταναλωτή».
Την ίδια ώρα, ανοδική πορεία καταγράφει και η τιμή της βενζίνης, η οποία πλησιάζει τα δύο ευρώ. Σύμφωνα με τα στοιχεία της αγοράς, η μέση τιμή της βενζίνης στα πρατήρια της Θεσσαλονίκης διαμορφώνεται σήμερα περίπου στο 1,84 ευρώ το λίτρο την ώρα που την Πέμπτη δεν ξεπερνούσε το 1,77 καταγράφοντας αύξηση 7 λεπτών μέσα πέντε μέρες.
Καύσιμα με το «σταγονόμετρο»
Οι αυξήσεις αυτές έχουν ήδη αρχίσει να επηρεάζουν τη συμπεριφορά των οδηγών. Όπως αναφέρει ο κ. Παφραλίδης, οι καταναλωτές εμφανίζονται προβληματισμένοι και περιορίζουν τις αγορές τους. «Οι καταναλωτές δυσανασχετούν ενώ παρατηρείται μείωση της κατανάλωσης τις τελευταίες μέρες. Ο πολίτης προμηθεύτηκε ό,τι μπορούσε και από δω και πέρα το μέλλον είναι πολύ δύσκολο», σημειώνει.
Παράλληλα, ο ίδιος υπογραμμίζει ότι οι πρατηριούχοι δεν ευθύνονται για τις ανατιμήσεις που παρατηρούνται στην αγορά. «Εμείς οι πρατηριούχοι σεβόμαστε τον πελάτη γιατί μας στηρίζει όλο τον χρόνο. Δεν μπορούμε να κοροϊδέψουμε τους πελάτες γιατί πλέον γνωρίζουν ποιος είναι ο σκοπός μας», τονίζει στο emakedonia.gr ο ίδιος.
Μάλιστα, σε αρκετά πρατήρια καυσίμων στη Θεσσαλονίκη έχει τοποθετηθεί ενημερωτικό σημείωμα προς τους καταναλωτές, στο οποίο αναγράφεται: «Αγαπητοί καταναλωτές λυπούμαστε για τις τόσο μεγάλες αυξήσεις τιμών στα καύσιμα αλλά να γνωρίζετε ότι οι πραγματικοί υπαίτιοι είναι τα διυλιστήρια και το κράτος με τον ειδικό φόρο κατανάλωσης και όχι οι πρατηριούχοι».
Ο Ντόναλντ Τραμπ μιλά για γρήγορη λήξη της σύγκρουσης αλλά απειλεί την Τεχεράνη με «θάνατο, πυρ και μανία» αν μπλοκάρει το Στενό του Χορμούζ, την ώρα που οι επιθέσεις συνεχίζονται στη Μέση Ανατολή
Μετά τον πόλεμο ΗΠΑ-Ιράν, η χαλάρωση κυρώσεων στο πετρέλαιο ανατρέπει τις αγορές, ενώ η Μόσχα ενισχύει τη θέση της στις εξαγωγές προς Ασία και Ευρώπη - Τι σημαίνει αυτό για τις τιμές και την ενεργειακή ασφάλεια;
Το κόστος της επέμβασης του μικρού έχει καλυφθεί από μία γαλλική φαρμακευτική εταιρεία, ωστόσο το κόστος για την παραμονή των γονέων δίπλα στον μικρό παραμένει μεγάλο
Το συνέδριο πραγματοποιείται παράλληλα με τις θεματικές διεθνείς εκθέσεις FORWARD GREEN EXPO και RENEWABLE ENERGY TECH EXPO
