- Newsroom
Με πυρετώδεις ρυθμούς προχωρά η κατασκευή του βόρειου τμήματος του Ε65, του τελευταίου τμήματος του αυτοκινητόδρομου που θα ενώσει την ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό. Η πρόοδος κατασκευής έχει φτάσει στο 93%, ενώ η παράδοση του έργου αναμένεται στις αρχές του Καλοκαιριού 2026, σύμφωνα με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Δήμα.
Ο κ. Δήμας, κατά την αυτοψία του στο εργοτάξιο την Παρασκευή 27 Φεβρουαρίου 2026, συνοδευόμενος από τον γενικό γραμματέα Υποδομών Δημήτρη Αναγνώπουλο, εξέφρασε την πλήρη ικανοποίησή του για την πρόοδο των εργασιών, παρά τις δυσκολίες, όπως η μικρή κατολίσθηση, που δεν επηρέασαν το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης.
Το υπόλοιπο τμήμα που απομένει για παράδοση εκτείνεται από Καλαμπάκα έως Κηπουριό Γρεβενών, συνολικού μήκους 46 χλμ., ενώ το τμήμα από Λαμία έως Καλαμπάκα έχει ήδη δοθεί στην κυκλοφορία. Η κατασκευή χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας με το ποσό των 452 εκατ. ευρώ και αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός της προγραμματικής περιόδου.
Ο κ. Δήμας σημείωσε ότι το βόρειο τμήμα του Ε65 αποτελεί ίσως το πιο δύσκολο έργο λόγω του ορεινού ανάγλυφου της περιοχής. Στην διαδρομή έχουν κατασκευαστεί γέφυρες, σήραγγες και ανισόπεδοι κόμβοι, που διασφαλίζουν άμεση πρόσβαση στον αυτοκινητόδρομο για τις περιοχές των Τρικάλων και των Γρεβενών.
«Η πρόοδος των εργασιών αγγίζει το 93% και πολύ σύντομα ο Ε65 θα παραδοθεί στο σύνολό του στην κυκλοφορία. Πρόκειται για έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο στρατηγικής σημασίας, που θα συνδέσει με ασφάλεια και άνεση την Στερεά Ελλάδα, τη Θεσσαλία, τη Δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο, ενισχύοντας την επικοινωνία μεταξύ των Περιφερειών και την εθνική οικονομία», δήλωσε ο υπουργός.
Ο γενικός γραμματέας Υποδομών, Δημήτρης Αναγνώπουλος, υπογράμμισε ότι η πρόοδος του βόρειου τμήματος του Ε65, που πλέον υπερβαίνει το 90%, αντικατοπτρίζει τη συστηματική εργασία και τη συνεργασία του υπουργείου με την αυτοδιοίκηση και τον παραχωρησιούχο. Όπως επεσήμανε, οι βασικές κατασκευές — γέφυρες, σήραγγες και ανισόπεδοι κόμβοι — βρίσκονται στο τελικό στάδιο ολοκλήρωσης, παρά το υψηλό τεχνικό επίπεδο δυσκολίας του έργου.
