Ένας νέος μετωπικός σταθμός διοδίων πρόκειται να προστεθεί στους ήδη υπάρχοντες στην Εγνατία οδό το προσεχές διάστημα. Πρόκειται για τον σταθμό στο ύψος του Νησελίου, ο οποίος θα βρίσκεται μεταξύ της Βέροιας και του σταθμού των Μαλγάρων. Οι εργασίες κατασκευής έχουν ήδη ξεκινήσει και η λειτουργία του προβλέπεται μέσα στους λίγους προσεχείς μήνες.
Η λειτουργία του νέου σταθμού διοδίων προβλέπεται μέσα στη σύμβαση παραχώρησης της Εγνατίας οδού η διαχείριση της οποίας από την 1η Ιανουαρίου 2026 έχει περάσει στην κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-Egis Projects (Νέα Εγνατία Οδός Α.Ε.). Έτσι, όσοι μετακινούνται από τη Θεσσαλονίκη προς την Ημαθία (Βέροια, Νάουσα) και αντιστρόφως θα πληρώνουν στο εξής δύο διόδια, αντί ενός, των Μαλγάρων όπως ισχύει σήμερα. Αντιστοίχως, όσοι μετακινούνται από Θεσσαλονίκη προς Κοζάνη, Πτολεμαΐδα και αντιστρόφως θα πληρώνουν αντίτιμο σε τρεις σταθμούς διοδίων από δύο που είναι σήμερα (Μάλγαρα, Πολύμυλος).
Υπενθυμίζεται ότι από την 1η Ιανουαρίου έχει αυξηθεί το τέλος διέλευσης από τους σταθμούς διοδίων της Εγνατίας οδού καθώς αυξήθηκε από τα 0,04 στα 0,05 ευρώ το χιλιομετρικό κόστος διέλευσης από τον αυτοκινητόδρομο. Έτσι, η διέλευση από το σταθμό του Ωραιοκάστρου, στην περιφερειακή οδό κοστίζει πλέον 0,65 ευρώ για τα ΙΧ, από 0,55 που ήταν έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025. Στο σταθμό των Μαλγάρων η διέλευση για τα ΙΧ αυξήθηκε στα 1,15 από 0,90 ευρώ και σε αυτά του Πολυμύλου στα 2,35 από 1,90 ευρώ. Δηλαδή, το πηγαινέλα Θεσσαλονίκη – Κοζάνη αυξήθηκε κατά 1,4 ευρώ.
Το τέλος διέλευσης στα νέα διόδια στο Νησέλι δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί. Αυτό θα γίνει λίγο πριν από την έναρξη της λειτουργίας τους. Ένα από τα ερωτήματα που υπάρχουν ως προς το κόστος των διοδίων είναι εάν η προσθήκη του νέου σταθμού θα επηρεάσει τις τιμές στα διόδια Πολυμύλου και Μαλγάρων για όσους τουλάχιστον θα ταξιδεύουν από Θεσσαλονίκη προς Κοζάνη και αντιστρόφως, καθώς η χρέωση είναι 0,05 ευρώ το χιλιόμετρο, ασχέτως του αριθμού των σταθμών διοδίων. Εάν οι τιμές παραμείνουν ίδιες και προστεθεί και το κόστος διέλευσης από το νέο σταθμό τότε αυξάνεται στην πράξη η χιλιομετρική χρέωση.
Το emakedonia.gr ζήτησε μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου (καθώς δεν υπάρχει ακόμη διαθέσιμος τηλεφωνικός αριθμός, παρά μόνο για συνδρομητές του αυτοκινητόδρομου) να επικοινωνήσει με τη “Νέα Εγνατία Οδό Α.Ε.” προκειμένου να λάβει απάντηση, αλλά ανταπόκριση προς το παρόν δεν υπήρξε. Σε κάθε περίπτωση, πάντως, το βέβαιο είναι ότι για όσους μετακινούνται από την Ημαθία προς τη Θεσσαλονίκη και αντιστρόφως το κόστος των διοδίων θα είναι μεγαλύτερο καθώς έως τώρα πληρώνουν μόνον τα διόδια των Μαλγάρων.
