Κ. Χατζηδάκης: Τακτικά δρομολόγια κάθε 15 λεπτά στον Προαστιακό για τη Δυτική Θεσσαλονίκη

Στη Βουλή η σύμβαση με τη Hellenic Train – Έρχονται 23 νέοι συρμοί το 2027 και αναπλάσεις σταθμών, με πρώτη αυτή της Θεσσαλονίκης

- Newsroom

Τις δυνατότητες του Προαστιακού Σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης και τη διασύνδεσή του με τη Δυτική Θεσσαλονίκη εξέτασε από κοντά ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης, κατά τη σημερινή του επίσκεψη στην πόλη. Ο κ. Χατζηδάκης πραγματοποίησε τη διαδρομή από τον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό προς τη Σίνδο και το Διεθνές Πανεπιστήμιο Ελλάδας (ΔΙΠΑΕ), χρησιμοποιώντας συνδυαστικά τρένο και λεωφορείο του ΟΑΣΘ.

Προτεραιότητα στη Δυτική Θεσσαλονίκη

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης έστειλε μήνυμα στήριξης στους κατοίκους των δυτικών συνοικιών, τονίζοντας ότι η αξιοποίηση της υφιστάμενης σιδηροδρομικής γραμμής προσφέρει άμεσες λύσεις μετακίνησης.

Τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης συνόδευσαν στη διαδρομή ο υφυπουργός Εσωτερικών (Μακεδονίας - Θράκης) Κώστας Γκιουλέκας, ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας Κώστας Γιουτίκας, ο πρύτανης του ΔΙ.ΠΑ.Ε. καθηγητής, Σταμάτης Αγγελόπουλος, και ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ Κωνσταντίνος Ταγγίρης.

proastiakos-xatzidakis2.webp?v=0

"Δεν πρέπει να ξεχνάμε τη Δυτική Θεσσαλονίκη, όπου μένει ένα πολύ σημαντικό τμήμα του πληθυσμού της πόλης" είπε, σε δηλώσεις του, ο κ. Χατζηδάκης και συνέχισε:

"Γι' αυτό πέρα και από την επέκταση του μετρό προς την Καλαμαριά και πέρα από το σχέδιο, το ευρύτερο σχέδιο, σε μεταγενέστερο χρόνο, να προχωρήσει το μετρό προς τη Δυτική Θεσσαλονίκη, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θέλει να αξιοποιήσει τη υφιστάμενη σιδηροδρομική γραμμή έτσι ώστε να υπάρχουν προαστιακές συνδέσεις προς τη Δυτική Θεσσαλονίκη. Η Σίνδος είναι η πρώτη σύνδεση και αυτό θα πρέπει να γίνει γνωστό. Να κατανοήσουν και οι φοιτητές και οι εργαζόμενοι ότι υπάρχουν πια τακτικά δρομολόγια, μου είπαν κάθε 15 λεπτά, προκειμένου να αξιοποιήσουν τον προαστιακό σιδηρόδρομο για γρήγορες μετακινήσεις".

proastiakos-treno-thessaloniki-ianouarios-2026003812026.jpg?v=0

Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης αναφέρθηκε και στην αναβάθμιση των σιδηροδρομικών συρμών πανελλαδικά, καθώς και των βασικών σιδηροδρομικών σταθμών, που δρομολογούνται από τη σύμβαση μεταξύ του ελληνικού δημοσίου και της Hellenic Train.

"Αυτή τη βδομάδα ψηφίζεται στη Βουλή η σύμβαση μεταξύ του δημοσίου με την Hellenic Train. Με βάση αυτή τη σύμβαση θα γίνουν πολύ μεγάλες επενδύσεις από την πλευρά της Hellenic Train" είπε ο κ. Χατζηδάκης και πρόσθεσε:

"Κι έτσι, το 2027 θα έχουμε εικοσιτρείς καινούργιους σιδηροδρομικούς συρμούς στην Ελλάδα. Οι τελευταίοι που ήρθαν εδώ στην πατρίδα μας, ήταν πριν από εικοσιπέντε περίπου χρόνια. Καταλαβαίνετε, ότι θα έχουμε μια ανανέωση των συρμών σε μια πάρα πολύ μεγάλη κλίμακα και αυτό θα συνδυαστεί και με αναπλάσεις των βασικών σιδηροδρομικών σταθμών. Μέσα στις αναπλάσεις αυτές συμπεριλαμβάνεται φυσικά και ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Θεσσαλονίκης".

Τέλος, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης αναφέρθηκε και στην ανανέωση του στόλου λεωφορείων του ΟΑΣΘ "με ολοκαίνουργια λεωφορεία του 2024 και 2025" και πρόσθεσε: "Και αυτό ακόμη είναι μια απόδειξη ότι η κυβέρνηση έχει βάλει πολύ ψηλά τη Θεσσαλονίκη".

proastiakos-treno-thessaloniki-ianouarios-2026004012026.jpg?v=0
Loader