Καλαμαριά: Παράταση στον διαγωνισμό για την μαρίνα
Σε εκκρεμότητα δύο υποθέσεις στο Συμβούλιο της Επικρατείας
Σε 24ωρη βάση, επτά μέρες την εβδομάδα, λειτουργούν εδώ και καιρό πλέον, τα εργοτάξια στην περιφερειακή οδό προκειμένου να ολοκληρωθούν εντός του σφιχτού χρονοδιαγράμματος οι εργασίες για την κατασκευή του flyover.
Σύμφωνα με τον προγραμματισμό το έργο, το οποίο είναι πολυσύνθετο καθώς, εκτός από τον υπερυψωμένο αυτοκινητόδρομο περιλαμβάνει τη συνολική αναβάθμιση της λεγόμενης ανατολικής περιφερειακής, με νέους κόμβους, γέφυρες και διαπλατύνσεις, προβλέπεται να ολοκληρωθεί σε περίπου δεκαπέντε μήνες, τον Μάιο του 2027. Στην επιτάχυνση των εργασιών θα συμβάλλει σημαντικά και το δεύτερο, μπλε καλούπι, η συναρμολόγηση του οποίου ολοκληρώνεται αυτές τις ημέρες και θα είναι επιχειρησιακό έτοιμο μέσα στο επόμενο δεκαήμερο. Έτσι, μαζί με το κόκκινο καλούπι το οποίο λειτουργεί εδώ και μήνες, θα μπορέσουν να διπλασιάσουν το ημερήσιο μήκος κατασκευής του καταστρώματος του υπερυψωμένου αυτοκινητόδρομου.
Μέσα Μαρτίου
Επόμενος σταθμός είναι η κατεδάφιση του τούνελ που βρίσκεται στην περιοχή της Τούμπας η οποία, με βάση τον αρχικό σχεδιασμό, επρόκειτο να γίνει τον περασμένο Δεκέμβριο. Για λόγους, όμως, άσχετους με την πορεία των εργασιών στο πεδίο, η κατεδάφιση μετατέθηκε για λίγους μήνες. Σύμφωνα με πληφορορίες του emakedonia.gr αυτή είναι προγραμματισμένη να γίνει στα μέσα Μαρτίου, με την ακριβή ημερομηνία να προσδιορίζεται τις προσεχείς ημέρες. Αρμόδια πηγή η οποία βρίσκεται πολύ κοντά στο έργο αναφέρει ότι η κατεδάφιση θα γίνει ταυτόχρονα και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας και θα εξελίσσεται τμηματικά. “Το τούνελ είναι πολλά κομμάτια ενωμένα, φανταστείτε δαχτυλίδια από μπετόν, το ένα πίσω από το άλλο. Θα το κατεδαφίζουμε κομμάτι κομμάτι”. Οι πρόδρομες εργασίες απογύμνωσης του τούνελ από τον περιβάλλοντα χώρο έχουν ολοκληρωθεί εδώ και μήνες.
Σύμφωνα με την ίδια πηγή ο ακριβής χρόνος που θα απαιτηθεί για την κατεδάφιση δεν έχει προσδιοριστεί αλλά, όπως επισημαίνει, αυτό δεν έχει σημασία για τους χρήστες του αυτοκινητόδρομου καθώς, σε αντίθεση με ό,τι συνέβη κατά την πρόσφατη κατεδάφιση της γέφυρας Πανοράματος και προηγουμένως αυτής της Περραιβού, αυτή τη φορά δεν θα χρειαστεί να διακοπεί καθόλου η κυκλοφορία. “Θα γίνεται χωρίς διακοπή και απλώς θα εκτρέπεται στο σημείο του τούνελ στο παράλληλο, προς την περιφερειακή, οδικό δίκτυο το οποίο είναι σχεδόν έτοιμο και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας”.
Η δεύτερη γέφυρα
Η επόμενη κατεδάφιση θα αφορά τον δεύτερο κλάδο της γέφυρας η οποία οδηγεί στο Πανόραμα. Σύμφωνα με τον έως τώρα προγραμματισμό αυτή πρόκειται να κατεδαφιστεί μέσα στον Μάιο, αφού προηγουμένως ολοκληρωθεί η κατασκευή και δοθεί σε κυκλοφορία ο υπό κατασκευή πρώτος κλάδος της γέφυρας, στη θέση αυτού που κατεδαφίστηκε στις 10 Ιανουαρίου. Το έργο, σε πλήρη ανάπτυξη, δηλαδή και στους δύο κλάδους του, θα δοθεί σε κυκλοφορία μέσα στον Αύγουστο ώστε να μην υπάρξουν προσκόμματα στην έναρξη της σχολικής χρονιάς καθώς από τη συγκεκριμένη γέφυρα διέρχονται καθημερινά πολλά σχολικά λεωφορεία ιδιωτικών εκπαιδευτηρίων.
