Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται από σήμερα η 48ωρη πανελλαδική απεργία των οδηγών και ιδιοκτητών ταξί, με τη Θεσσαλονίκη να συμμετέχει δυναμικά στις κινητοποιήσεις.
Οι δρόμοι της πόλης έμειναν κενοί από τα χαρακτηριστικά μπλε οχήματα, καθώς ο κλάδος διαμαρτύρεται για μια σειρά από φλέγοντα ζητήματα που απειλούν, όπως λένε, τη βιωσιμότητα του επαγγέλματος.
Η συγκέντρωση στη ΔΕΘ και η Γενική Συνέλευση
Το ραντεβού δόθηκε νωρίς το πρωί της Τρίτης στον χώρο της ΔΕΘ, όπου πραγματοποιήθηκε μαζική συγκέντρωση και Γενική Συνέλευση των μελών του κλάδου. Οι επαγγελματίες εξέφρασαν την αγανάκτησή τους για τη στάση της κυβέρνησης, υπογραμμίζοντας ότι τα αιτήματά τους παραμένουν αναπάντητα παρά τις επανειλημμένες οχλήσεις.
Ο Πρόεδρος του Σωματείου Ιδιοκτητών Ταξί Θεσσαλονίκης «Ο Ερμής», Κλήμης Λεοντιάδης, τόνισε με αγανάκτηση την κρισιμότητα της κατάστασης, επισημαίνοντας ότι η αδιαλλαξία του υπουργείου Μεταφορών οδηγεί πολλούς συναδέλφους του σε οικονομικό αδιέξοδο.
Εκπρόσωποι του κλάδου από τη Θεσσαλονίκη με 4-5 ταξί θα μεταβούν στην Αθήνα αύριο, στο πλευρό των συναδέλφων τους, όπως ανέγερε ο πρόεδρος." Ζητάμε τα προβλήματά μας να επιλυθούν σε ένα ραντεβού που θα κάνουμε τις επόμενες μέρες με τον υπουργό Μεταφορών", ανέφερε ο κ. Λεοντιάδης.
Στο πλευρό των αιτημάτων των οδηγών ταξί με επερώτηση στη Βουλή στάθηκαν ο ανεξάρτητος βουλευτής και εκπρόσωπος Τύπου του Κινήματος Δημοκρατίας, Μιχαήλ Χουρδάκης και ο βουλευτής Α' Θεσσαλονίκης της ΝΔ Δημήτρης Κούβελας, όπως ανέφερε στην έναρξη της Γενικής Συνέλευσης ο πρόεδρος του Σωματείου ταξί Θεσσαλονίκης. «Προσπάθησα τρεις φορές να επικοινωνήσω με τον κ. Κυρανάκη. Οι απαντήσεις του ήταν αναλώσιμες. Είμαστε στο πλευρό σας», δήλωσε ο Μ. Χουρδάκης, ο οποίος βρέθηκε στη ΔΕΘ.
Τα «αγκάθια» των κινητοποιήσεων
Σύμφωνα με την Πανελλαδική Ομοσπονδία Ταξί, οι κύριοι λόγοι της απεργίας συνοψίζονται στα εξής σημεία:
• Υποχρεωτική Ηλεκτροκίνηση: Αντιδρούν στην άρνηση του Υπουργείου να δώσει παράταση στην υποχρεωτική μετάβαση σε ηλεκτρικά οχήματα από την 01-01-2026, ένα μέτρο που κρίνεται δυσβάσταχτο οικονομικά.
• Ποινικό Μητρώο: Ζητούν τη διόρθωση σφαλμάτων στις ρυθμίσεις για το ποινικό μητρώο, οι οποίες στερούν τη δυνατότητα εργασίας από δεκάδες οδηγούς.
• Αθέμιτος Ανταγωνισμός: Καταγγέλλουν ευνοϊκές ρυθμίσεις προς τα ΙΧ-VAN (άρθρο 56 του ερανιστικού νομοσχεδίου), που αλλοιώνουν το μεταφορικό έργο.
• Οικονομικά Ζητήματα: Παραμένουν άλυτα το φορολογικό ζήτημα, αλλά και οι υπέρογκες χρεώσεις στο P5 του αεροδρομίου, που επιβαρύνουν καθημερινά τους επαγγελματίες.
Μηχανοκίνητη πορεία στο κέντρο της πόλης
Μετά την ολοκλήρωση της συνέλευσης ακολούθησε μηχανοκίνητη πορεία. Δεκάδες ταξί διέσχισαν την Εγνατία Οδό, καταλήγοντας στο υπουργείο Μακεδονίας-Θράκης, όπου επιδόθηκε ψήφισμα με τα αιτήματά τους.
«Δεν ζητάμε προνόμια, ζητάμε τη δυνατότητα να συνεχίσουμε να εργαζόμαστε με αξιοπρέπεια», ήταν το κεντρικό μήνυμα των διαδηλωτών.
Η απεργία αναμένεται να συνεχιστεί και αύριο, με τους οδηγούς ταξί να είναι αποφασισμένοι για συνέχιση των κινητοποιήσεων αν δεν εισακουστούν τα αιτήματά τους, το επιβατικό κοινό της πόλης να καλείται να αναζητήσει εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης μέχρι τη λήξη των κινητοποιήσεων.
