Θεσσαλονίκη: Με αυτοκίνητο, αστικό αλλά και με τα πόδια οι μετακινήσεις
«Κοκκίνισαν» κεντρικοί δρόμοι της πόλης τις ώρες αιχμής - Ένας στους τρεις επιβάτες του Μετρό επέλεξε να κυκλοφορήσει με λεωφορείο
Σε καλό δρόμο βρίσκονται τα δυο μεγάλα έργα ορθής διαχείρισης αποβλήτων ανατολικού και δυτικού τομέα Θεσσαλονίκης σε Άγιο Αντώνιο και Μαυροράχη, καθώς μετά την επιλογή οριστικού αναδόχου του χρόνου αρχίζει η κατασκευή των δύο Μονάδων Επεξεργασίας Αποβλήτων (ΜΕΑ).
Με τη λειτουργία των ΜΕΑ, που θα εξυπηρετούν και δήμους άλλων Περιφερειακών Ενοτήτων η Κεντρική Μακεδονία θα γυρίσει σελίδα στη διαχείριση στερεών αποβλήτων, που σε συνδυασμό με την αύξηση της ανακύκλωσης θα έχει ως αποτέλεσμα να οδηγείται σε ταφή μόνο το 10% των αστικών στερεών απορριμμάτων, όταν σήμερα θάβεται το 80%.
«Μετά από πολλές προσπάθειες και χρονοβόρες διαδικασίες, σήμερα είμαστε στη φάση της σύμβασης για τις δυο μεγάλες Μονάδες Επεξεργασίας Αποβλήτων στον Άγιο Αντώνιο στη Θέρμη και τη Μαυροράχη του Λαγκαδά, καθώς έχουμε ανάδοχο που έχει τη συμβατική υποχρέωση να αρχίσει τα έργα στον ανατολικό και δυτικό τομέα το 2026» τόνισε μιλώντας στο emakaedonia.gr ο πρόεδρος του ΦΟΔΣΑ Μιχάλης Γεράνης.
Εξήγησε ότι το κάθε έργο έχει χρόνο κατασκευής δυο χρόνια, ωστόσο, όπως είπε, μπορεί η κατασκευή τους να αρχίσει προς τα τέλη της επόμενης χρονιάς, οπότε, τόνισε, «οι Μονάδες θα είναι έτοιμες ως το 2029». Ανέφερε ότι η ΜΕΑ Αγίου Αντωνίου είναι δημόσιο έργο, ενώ της Μαυροράχης θα γίνει μέσω ΣΔΙΤ. «Και τα δυο σχεδιάζεται να ολοκληρωθούν σε δυο χρόνια, όμως το ζήτημα είναι ο χρόνος έναρξης των εργασιών» σημείωσε ο πρόεδρος του ΦΟΔΣΑ.
Πρέπει να θάβονται λιγότερα σκουπίδια με βάση τα ευρωπαϊκά πρότυπα
Αναφερόμενος στον στόχο, ο κ. Γεράνης είπε, ότι η χώρα μας, πρέπει να πιάσει το στόχο του 2030, που προβλέπει ότι σε ταφή θα οδηγείται μόνο το 10% των στερεών αποβλήτων, ενώ σήμερα στους ΧΥΤΑ καταλήγει προς ταφή το 80% ων απορριμμάτων.
Υποστήριξε ότι η Κεντρική Μακεδονία, μετά και τη λειτουργία ΜΕΑ στις Σέρρες, ανεβάζει ψηλά τον πήχη στην ορθολογική διαχείριση στερεών αποβλήτων με τις δυο νέες Μονάδες που θα καλύψουν τις ανάγκες πολλών περιοχών.
«Στην Κεντρική Μακεδονίας θα κατασκευαστούν δύο από τα μεγαλύτερα έργα διαχείρισης απορριμμάτων στη χώρα, τα οποία αναμένεται να αλλάξουν ριζικά τον τρόπο με τον οποίο διαχειριζόμαστε τα στερεά απόβλητα. Τα συγκεκριμένα έργα αποτελούν κομβικό σημείο για τη μελλοντική ανάπτυξη βιώσιμων συστημάτων διαχείρισης απορριμμάτων και εντάσσονται στις προσπάθειες εκσυγχρονισμού και ευθυγράμμισης της Ελλάδας με τα ευρωπαϊκά πρότυπα» επισήμανε ο κ. Γεράνης.
Γραφάκος: Έχουμε σημαντική πρόοδο σε υποδομές
Αισιόδοξος για την πορεία των μεγάλων έργων διαχείρισης αστικών αποβλήτων και ανακύκλωσης εμφανίστηκε και ο Γ.Γ Συντονισμού Διαχείρισης Αποβλήτων, Μανώλης Γραφάκος, ο οποίος μιλώντας στο πρόσφατο συνέδριο της ΚΕΔΕ, τόνισε ότι στη χώρα μας η ανακύκλωση μετά από χρόνια καθυστέρησης έχει πλέον σαφές και ολοκληρωμένο σχέδιο.
«Πέρυσι ήμασταν κοντά σε ένα μεγάλο βήμα, αλλά υπήρχαν εμπόδια. Ένα χρόνο μετά, έχουμε σημαντική πρόοδο και νέες υποδομές», ανέφερε χαρακτηριστικά. Η νέα στρατηγική, είπε, ο κ. Γραφάκος δίνει έμφαση στην ευθύνη του παραγωγού και αξιοποιεί νέους πόρους, εξασφαλίζοντας ότι οι επενδύσεις δεν θα επιβαρύνουν τον πολίτη.
Γνωστοποίησε μάλιστα ότι εντός του έτους θα ανοίξει και η πρόσκληση για έργα αποκατάστασης και υποδομών ανακύκλωσης από τους Φορείς Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων (ΦΟΔΣΑ).
Σε ό,τι αφορά συνολικότερα τη διαχείριση των αποβλήτων στην χώρα ο κ. Γραφάκος υπογράμμισε ότι το μεγάλο πρόβλημα της Ελλάδας είναι το υψηλό ποσοστό ταφής. Ο στόχος, είπε, είναι το ποσοστό αυτό να μειωθεί κάτω από 10% ως το 2030, μέσω ενός συνδυασμού αύξησης ανακύκλωσης, ενεργειακής αξιοποίησης και νέων υποδομών, με βάση τις προβλέψεις των ολιστικών σχεδίων διαχείρισης.
«Ότι καταλήγει σήμερα στον πράσινο κάδο θάβεται. Αυτό θα αλλάξει με τις Μονάδες Ανάκτησης και Ανακύκλωσης (ΜΑΑ), που θα ανακυκλώνουν έως 65% του περιεχομένου τους», σημείωσε ο ίδιος και πρόσθεσε ότι σήμερα λειτουργούν 13 Μονάδες Αξιοποίησης Αποβλήτων, 26 νέες βρίσκονται υπό κατασκευή, ενώ απομένουν μόλις 3 έργα για να καλυφθεί η χώρα.
Το συνολικό πρόγραμμα ανέρχεται σε πάνω από 2 δισ. ευρώ, καλύπτοντας το σύνολο της επικράτειας και προβλέπει ότι και οι παλαιές μονάδες θα μετατραπούν σταδιακά σε σύγχρονες εγκαταστάσεις.
