Τα περισσότερα θανατηφόρα ατυχήματα (πάνω από 99%) οφείλονται στα ανθρώπινα λάθη, στην παραβατική συμπεριφορά των οδηγών, αλλά και σε διάφορους εξωτερικούς παράγοντες, ενώ λιγότερο από το 1% προκαλούνται από τεχνικά ελαττώματα των αυτοκινήτων. Οι πιο συχνές αιτίες πρόκλησης των ατυχημάτων λόγω τεχνικών ελαττωμάτων πηγάζουν από την φθορά των ελαστικών, τον κακό φωτισμό και την κακή απόδοση των φρένων.
Μια πρόσφατη μελέτη του γερμανικού ερευνητικού ινστιτούτου FKA επιβεβαιώνει ότι λιγότερο από το 1% των δυστυχημάτων προκαλούνται από τεχνικά ελαττώματα. Τα νέα ευρήματα έρχονται, καθώς η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει την επιβολή μιας σειράς νέων μέτρων στους κατασκευαστές οχημάτων προκειμένου τα αυτοκίνητα να γίνουν ακόμη πιο ασφαλή. Αυτό έχει ως συνέπεια την ενδεχόμενη νέα αύξηση των τιμών στα αυτοκίνητα, καθώς όλο το επιπλέον κόστος των δοκιμών και των νέων συστημάτων θα μετακυλήσει στους καταναλωτές.
Ο τομέας των μεταφορών αντιμετωπίζει το τελευταίο διάστημα σημαντικές προκλήσεις που έχουν να κάνουν με το περιβάλλον και την ανάπτυξη των τεχνολογιών. 'Αλλωστε είναι γνωστό ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση στοχεύει να μειώσει στο ήμισυ τους θανάτους από τροχαία ατυχήματα έως το 2030 σε σχέση με σήμερα.
Κάνε κλικ και δες περισσότερο emakedonia.gr στην
αναζήτηση της Google
Θλιβερές οι επιδόσεις στα οδικά δυστυχήματα στην Ελλάδα - Εκδήλωση μνήμης των θυμάτων τροχαίων εγκλημάτων πραγματοποιήθηκε στη Θεσσαλονίκη από τον Πανελλαδικό Σύλλογο «SOS Τροχαία Εγκλήματα»
Σύμφωνα με έρευνα του πανελλαδικού συλλόγου «SOS Τροχαία Εγκλήματα», τους τελευταίους έξι μήνες έχουν καταγραφεί 46 τροχαία με εγκατάλειψη, με συνολικά 50 θύματα, εκ των οποίων τα οκτώ έχασαν τη ζωή τους